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Während am 21.5.1992 110307 und 110124 mit ihren Personenzügen am Bahnsteig in Köln Deutz stehen, fährt dazwischen 215040 solo durch.

(ID 1061283)

215040 fährt hier solo aus Richtung Hauptbahnhof kommend am 21.5.1992 um 14.27 Uhr durch den Kölner Bahnhof Messe Deutz.

Von alt zu neu - Das stimmige Ensemble ältere Gebäude entlang der Rue de la Tour Jakob passt gut zum Clausener Viadukt, auf dem ein moderner Doppelstockzug unterwegs ist.

Während am 21.5.1992 110307 und 110124 mit ihren Personenzügen am Bahnsteig in Köln Deutz stehen, fährt dazwischen 215040 solo durch.

Während am 21.5.1992 110307 und 110124 mit ihren Personenzügen am Bahnsteig in Köln Deutz stehen, fährt dazwischen 215040 solo durch.

Gerd Hahn 08.01.2018, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

Von alt zu neu - Das stimmige Ensemble ältere Gebäude entlang der Rue de la Tour Jakob passt gut zum Clausener Viadukt, auf dem ein moderner Doppelstockzug unterwegs ist.

Während am 21.5.1992 110307 und 110124 mit ihren Personenzügen am Bahnsteig in Köln Deutz stehen, fährt dazwischen 215040 solo durch.

215040 fährt hier solo aus Richtung Hauptbahnhof kommend am 21.5.1992 um 14.27 Uhr durch den Kölner Bahnhof Messe Deutz.

Die SNCB Elektrolok 1606 fährt hier am 21.5.1992 um 14.45 Uhr mit ihrem Schnellzug aus Oostende in Köln Messe Deutz ein.

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Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen.
In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.

Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen. In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt. 
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13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte

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