"Bügelfalte" und "Kasten"-E 10 im Vergleich: 110 448-5 und 110 148-4 um 1979 im Hauptbahnhof Hagen - Bahnbilder.de

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"Bügelfalte" und "Kasten"-E 10 im Vergleich: 110 448-5 und 110 148-4 um 1979 im Hauptbahnhof Hagen

(ID 1130128)

Am 01.02.2019 verlässt ein Doppelstock-IC den Hagener Hauptbahnhof

Vor einem D-Zug nach Heidelberg wartet 110 153-4 um 1988 im Hagener Hauptbahnhof auf die Abfahrt

Bügelfalte und Kasten -E 10 im Vergleich: 110 448-5 und 110 148-4 um 1979 im Hauptbahnhof Hagen

"Bügelfalte" und "Kasten"-E 10 im Vergleich: 110 448-5 und 110 148-4 um 1979 im Hauptbahnhof Hagen

Horst Lüdicke 03.02.2019, 484 Aufrufe, 2 Kommentare

HSL Logistik GmbH mit der Rpool 186 436-2 [NVR-Number: 91 80 6186 436-2 D-Rpool] KEEPS ON ROLLING. und er rollt und rollt und rollt am 28.01.18 Bf.

Vor einem D-Zug nach Heidelberg wartet 110 153-4 um 1988 im Hagener Hauptbahnhof auf die Abfahrt

Bügelfalte und Kasten -E 10 im Vergleich: 110 448-5 und 110 148-4 um 1979 im Hauptbahnhof Hagen

Am 01.02.2019 verlässt ein Doppelstock-IC den Hagener Hauptbahnhof

Zwei National Express-Triebwagen, vorne ET 872, fahren mit dem RE 7 von Rheine nach Krefeld am 01.02.2019 aus dem Hagener Hauptbahnhof aus

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 10.02.2019 09:03

Hallo Horst,
ein schöner Vergleich als die blauen e-Loks noch zum Alltag gehörten.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.02.2019 22:04

Vielen Dank Stefan, es freut mich, dass Dir dieses Vergleichsbild gefällt.
Gruß Horst

110 355, Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

110 355, Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 50 1104x726 Px, 08.03.2025

110 490, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994.

110 490, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 76 1104x726 Px, 08.03.2025

110 343, Frankfurt, 14.07.1985.

110 343, Frankfurt, 14.07.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 98 1104x726 Px, 10.02.2025

110 330, Deursch Evern, 15.06.1988.

110 330, Deursch Evern, 15.06.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

 126 1104x726 Px, 02.02.2025

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Elektrolok 110291 mit RB am 31.5.2001 im Bahnhof Treuchtlingen.

110 469 mit RB48-Ersatzzug in Köln-Deutz am 23.1.19.

110397 verläßt hier am 9.5.2001 mit einem RB die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.

110 469 mit RB48-Ersatzzug bei der Einfahrt nach Köln Hbf.

Centralbahn 110 383 und 110 278 am Zugschluss (beide ex DB) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutschland (Eurobahn), als RE 78 (93490) Nienburg (Weser) - Bielefeld Hbf bei

Centralbahn 110 383 und 110 278 am Zugschluss (beide ex DB) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis deutschland (Eurobahn), als RE 78 (93488) Nienburg (Weser) - Bielefeld Hbf im

Die Elektrolokomotive E 10 348 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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Für Fotografen ist der Aktuelle Verkehr auf der Natobahn sicher sehr spannend allerdings hoffe ich für die Fahrgäste, dass bald wieder ein normaler Betrieb zurückkehrt.

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Die Elektrolokomotiven E10 005 und E10 348 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Die Elektrolokomotive 110 300-1 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

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110245 verläßt am 9.5.2001 um 14.51 Uhr mit einer belgischen Schnellzugwagen Garnitur die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.

110207 verlässt am 9.5.2001 um 14.21 Uhr mit dem RE nach Koblenz die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.

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Die Elektrolokomotive E 10 121 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Centralbahn 110 278 und 110 383 (am Ende) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutchland (Eurobahn), als RE 78 (93491) Bielefeld Hbf - Nienburg (Weser) bei Windheim am

Centralbahn 110 278 und 110 383 (am Ende) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutschland (Eurobahn), fahren am 09.01.19 als RE 78 (93487) Bielefeld Hbf - Nienburg (Weser) in

Centralbahn 110 383 und 110 278 am Zugschluss (beide ex DB) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis Deutschland (Eurobahn), als RE 78 (93490) Nienburg (Weser) - Bielefeld Hbf bei

Centralbahn 110 383 und 110 278 am Zugschluss (beide ex DB) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis deutschland (Eurobahn), als RE 78 (93488) Nienburg (Weser) - Bielefeld Hbf im

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110397 verläßt hier am 9.5.2001 mit einem RB die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.

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Centralbahn 110 383 und 110 278 am Zugschluss (beide ex DB) mit ehemaligen SBB-Wagen der Gattung AB4, vermietet an Keolis deutschland (Eurobahn), als RE 78 (93488) Nienburg (Weser) - Bielefeld Hbf im

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hagen > Hagen-Mitte > Mittelstadt

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