Zoals ik al zei ben als Historicus enorm bewonderaar van jouw plaatjes, Stephan zeg het netjes en dat doe ik ook .....


EC 144 rijdt in Zuid Frankrijk, RE 9 rijdt van Aachen naar Siegburg?Gießen en de RE 13 van Venlo via Hagen naar Hamm (Westf), dit is sinds 1988 en nu - nog steeds zo ....

Respect en geen BugelFallte !

Marco

p.s. Zowel Duits als Nederlands paspoort @

Eine herrliche Zusammenstellung. Ich konnte 110 420 auch einmal ablichten.

Gruß Andreas

Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Marco: Bedankt voor je informatie. Ik heb het even opgezocht op internet. Er heeft een tijd een EC 144 "Johannes Vermeer" gereden van Köln naar Amsterdam.

Je schrijft over RE 13 van Venlo naar Hamm. Begin jaren negentig had je de diensten van Den Haag CS naar Köln. Later ingekort tot Eindhoven-Köln en tot voor kort de RE 13 van Venlo naar Hamm. Nu rijden er alleen nog maar ERB-treinen van Venlo naar Mönchengladbach. Wat jammer is gezien de verbindingen met de mooie oude DB-loks.

Het verhaal over de Bügelfalte kan ik niet helemaal volgen, maar dat kan zijn omdat ik naast het artikel wat je onlangs stuurde me nog niet helemaal in het Bügelfalte-verhaal heb verdiept. Waarom is de 110 420-7 geen Bügelfalte? Ik zie zo'n 20 foto's van deze loc op Bahnbilder die allemaal onder de categorie 110 (Bügelfalte) staan. Misschien is het voor deze fotografen ook interessant om dat uitgelegd te krijgen. Ik ben ook heel benieuwd!

Nogmaals dank voor je informatie en je interessante kommentaren. Leuk dat je historicus bent. Van beroep, in de vrije tijd of beide? Jij hebt ook mooie historische plaatjes!

Ik zal overigens de tekst bij deze foto aanpassen naar "RE auf die Strecke Siegen-Hagen".

Grüße,
Date Jan

PS. Met een dubbel paspoort moet je oppassen in Nederland, Marco ;-) Ik vind het overigens prima hoor!!

Je hebt helemaal gelijk Date Jan ik heb het even nagevraagd en er reed idd een EC 144 tussen Keulen en Amsterdam tegenwoordig rijdt ie van Nice naar Genua.
De kategorie is tussen haakjes Bugelfallte omdat niet alle 110 en een Bugelfallte zijn .... de bij Henchel gebouwde hebben een venster in het motorcompartiment en een zgn Klatte Gitter, de bij Kraus Maffei gebouwde zijn zonder venster en hebben een DDL band uit een stuk (Bugelfallte) de neus is overigens hetzelfde, ik heb je de link naar de site van Ulrich gegeven opdat je zo kan vergelijken. http://www.bundesbahnzeit.de/Bauartunterschiede/Baureihe_110/uebersicht-110.htm
De Webmaster weet hier overigens van.


Hartelijke groet van Marco.

Hoi Marco,
Hartelijk dank voor je interessante informatie! Grappig trouwens dat de EC144 tegenwoordig in Frankrijk rijdt!
Groeten,
Date Jan