Zusammen mit 115 278 und dem Funkmesswagen 63 88 99-94 900-7 war 110 469 zwei Tage lang auf Messfahrt auf Rügen - Bahnbilder.de

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Zusammen mit 115 278 und dem Funkmesswagen 63 88 99-94 900-7 war 110 469 zwei Tage lang auf Messfahrt auf Rügen.Am Abend vom 09.Mai 2012 stand das Gespann in Bergen/Rügen.

(ID 596011)

Schienenschleifmaschine SPML 16 Lola ,am 09.Mai 2012,in Bergen/Rügen.

Funkmesswagen 63 80 99-94 900-7 Heimatbf:Dortmund,am 09.Mai 2012,in Bergen/Rügen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

Zusammen mit 115 278 und dem Funkmesswagen 63 88 99-94 900-7 war 110 469 zwei Tage lang auf Messfahrt auf Rügen.Am Abend vom 09.Mai 2012 stand das Gespann in Bergen/Rügen.

Zusammen mit 115 278 und dem Funkmesswagen 63 88 99-94 900-7 war 110 469 zwei Tage lang auf Messfahrt auf Rügen.Am Abend vom 09.Mai 2012 stand das Gespann in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 10.05.2012, 532 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier 112 139 mit einem IRE25 (IRE4278) von Berlin Hbf.(tief) nach Magdeburg Hbf., dieser Zug stand am 30.4.2012 in Berlin Hbf.

Funkmesswagen 63 80 99-94 900-7 Heimatbf:Dortmund,am 09.Mai 2012,in Bergen/Rügen.

Zusammen mit 115 278 und dem Funkmesswagen 63 88 99-94 900-7 war 110 469 zwei Tage lang auf Messfahrt auf Rügen.Am Abend vom 09.Mai 2012 stand das Gespann in Bergen/Rügen.

Schienenschleifmaschine SPML 16 Lola ,am 09.Mai 2012,in Bergen/Rügen.

Vor der Überführung nach Schweden stand dieser Elektrotriebwagen X55,am 09.Mai 2012,in Mukran.

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110 343, Frankfurt, 14.07.1985.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

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110 321, Kreiensen, D791, 20.07.1986.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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110 304, Duisburg Kaiserberg, 03.06.1985.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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110 406 mit Regionalzug in Mannheim Hbf.

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Am 05.Mai 2012 wartete 115 278,in Stralsund,auf dem Uex 2424 aus Köln üm den Zug weiter nach Binz zuübernehmen.

115 278-4 zieht ihren sehr langen Pbz-D 2490 Dortmund Bbf - Berlin-Rummelsburg inkl.

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DB AutoZug 115 278-4 in Linz am Rhein am 20.2.2012

DB AutoZug 115 278-4 mit dem Schnee-Express Sonderzug HamburgKöln in Linz am Rhein am 20.2.2012

Außerfahrplanmäßig! 115 278 zieht den IC 187 (Böblingen - Schaffhausen) mit halber Stunde Verspätung durch Sulz nach Singen(Htw).

115 278-4 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 30.12.11

115 278-4 ist am 7.

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Am 23.Oktober 2011 wird 115 278 zum letzten Mal für 2011 den EC 379 Binz-Brno bespannen und in Bergen/Rügen halten.Am 15.Oktober 2011 fotografierte ich Sie noch einmal.

Die 115 278-4 zieht den PbZ 2471 im schönsten Abendlicht von Dortmund nach Frankfurt durch Oberhausen HBF weiter nach Köln Deutzerfeld zum Wenden am 28.09.2011

115 278 mit 2 Schutzwagen und einem ICE-2-Speisewagen am 07.08.2011 in Weißenfels auf dem Weg in Richtung Nürnberg

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Dieser ICE 2-Mittelwagen wurde am 07.08.11 von 115 278 durch Bittereld nach Nürnberg überführt.

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