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110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.

(ID 809738)

140264 ist am 3.3.1988 um 10.33 Uhr mit einem Güterzug auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.

Fein heraus geputzt glänzte am 1.3.1988 Rangierlok 363160 im Bahnhof Hamm in Westfalen.

110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.

110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.

Gerd Hahn 22.08.2014, 392 Aufrufe, 0 Kommentare

Fein heraus geputzt glänzte am 1.3.1988 Rangierlok 363160 im Bahnhof Hamm in Westfalen.

110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.

140264 ist am 3.3.1988 um 10.33 Uhr mit einem Güterzug auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.

141330 mit dem N 8619 nach Osnabrück fährt am 30.3.1988 um 15.30 Uhr in Lengerich ein.

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110 343, Frankfurt, 14.07.1985.

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Christian Wenger

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

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110 321, Kreiensen, D791, 20.07.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 124 1104x726 Px, 02.02.2025

110 304, Duisburg Kaiserberg, 03.06.1985.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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110 414 mit RE 12018 (Münster–Essen) am 24.07.2001 in Sythen

Gleisbauarbeiten am 4.3.1988 im Hauptbahnhof Dortmund.

Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide.

110425 mit dem D 2539 nach Cuxhaven auf der Rollbahn in Osnabrück Hörne am 13.2.1988 um 11.52 Uhr.

110 365 mit RE 24420 (Hamburg–Bremen) am 22.12.2000 in Hittfeld

Am 13.2.1988 war 110426 Gast im BW Osnabrück!

110 332 mit RE 24420 (Hamburg–Bremen) am 18.10.2000 in Tostedt

110 490 mit RE 24347 (Hamburg–Uelzen) und 101 038 mit IR 2670 (Kassel–Hamburg) am 06.08.2000 in Bad Bevensen

In strahlendem Kobaltblau kam am 15.8.1987 um 13.33 Uhr die DB 110321 mit dem D 2043 nach Bad Harzburg durch den Bahnhof Wissingen gefahren.

Am 15.8.1987 um 15.19 Uhr befährt 110331 mit dem langen D 438 nach Köln am Haken die Kanalbrücke über den Mittellandkanal bei Bohmte.

Nachschuss auf 110 470-2, die ihren PZ Richtung Köln-Hbf schiebt, während DE63 der HGK als LZ Köln-West Richtung Longerich verlässt.

E10 348 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel

E10 248 & 184 003 am 14.06.14 in Koblenz-Lützel

110 376 mit RE 24254 (Braunschweig–Osnabrück) am 20.06.2000 in Ahlten

Am 1.7.1987 ist um 18.55 Uhr am Ortsrand von Hasbergen die blaue 110506 mit dem Nachverkehrszug nach Münster unterwegs.

München HBF 12.6.1987: 110379 auf Gl.

110 507 mit RE 25939 (Bremen–Göttingen) am 05.06.2000 in Göttingen

110 386 mit RE 24068 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 13.05.2000 in Linsburg

Eisregen hatte die Umlaufpläne total durcheinander gebracht.

110 357 mit RE 24318 (Göttingen–Uelzen) am 20.04.2000 zwischen Banteln und Elze

110 299 mit RE 24068 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 11.04.2000 in Hagen (Han)

110 386 mit RE 24060 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 23.03.2000 in Anderten-Misburg

110323 am Rahrbacher Tunnel am 10.7.1986 um 15.10 Uhr Richtung Siegen.

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