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Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.

(ID 814387)

Der Be 4/4 Nr.31 auf der Fahrt von Mürren nach Gütschalp.

103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel! Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.
Am 23.3.1988 zog 110373 mit dem D 1921 einen solch langen Zug nach Husum und kam mir im Überholbahnhof Lengerich - Ringel um 18.40 Uhr vor die Linse.

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.
Am 23.3.1988 zog 110373 mit dem D 1921 einen solch langen Zug nach Husum und kam mir im Überholbahnhof Lengerich - Ringel um 18.40 Uhr vor die Linse.

Gerd Hahn 10.09.2014, 339 Aufrufe, 0 Kommentare

Beim Bahnhofs Fest in Billerbeck wurde am 1.5.1988 auch die ehemalige BLE ELNA Dampflok 146 präsentiert.

103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel! Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.

Der Be 4/4 Nr.31 auf der Fahrt von Mürren nach Gütschalp.

Bei Jaman wird die alte Holzgalarie durch eine Stahl/Beton Galerie ersetzt.

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110 459-5, E10 348, 112 268-8 und 110 300-1 am 20.05.2023 im DB Museum Koblenz

110 459-5, E10 348, 112 268-8 und 110 300-1 am 20.05.2023 im DB Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte' Private, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Ozeanblau-beige, Produktfarben, Einheitsloktage 2023

 25 1200x800 Px, 21.11.2024 

110 328, Essen Hbf., 07.09.1985.

110 328, Essen Hbf., 07.09.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 84  3 1104x726 Px, 19.11.2024

110 318, Wuppertal Elberfeld, 12.04.1986.

110 318, Wuppertal Elberfeld, 12.04.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 77 1104x726 Px, 08.11.2024

110 352, Assmannshausen, 16.04.1988.

110 352, Assmannshausen, 16.04.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 90 1104x726 Px, 06.11.2024

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110416 im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln unterwegs mit E 3377 am 19.3.1988 um 10.09 Uhr nach Bremen.

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Nachschuss auf 110 470-2, die ihren PZ Richtung Köln-Hbf schiebt, während DE63 der HGK als LZ Köln-West Richtung Longerich verlässt.

E10 348 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel

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München HBF 12.6.1987: 110379 auf Gl.

110 507 mit RE 25939 (Bremen–Göttingen) am 05.06.2000 in Göttingen

110 386 mit RE 24068 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 13.05.2000 in Linsburg

Eisregen hatte die Umlaufpläne total durcheinander gebracht.

110 357 mit RE 24318 (Göttingen–Uelzen) am 20.04.2000 zwischen Banteln und Elze

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