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Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.

(ID 814387)

Der Be 4/4 Nr.31 auf der Fahrt von Mürren nach Gütschalp.

103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel! Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.
Am 23.3.1988 zog 110373 mit dem D 1921 einen solch langen Zug nach Husum und kam mir im Überholbahnhof Lengerich - Ringel um 18.40 Uhr vor die Linse.

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.
Am 23.3.1988 zog 110373 mit dem D 1921 einen solch langen Zug nach Husum und kam mir im Überholbahnhof Lengerich - Ringel um 18.40 Uhr vor die Linse.

Gerd Hahn 10.09.2014, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

Beim Bahnhofs Fest in Billerbeck wurde am 1.5.1988 auch die ehemalige BLE ELNA Dampflok 146 präsentiert.

103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel! Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.

Der Be 4/4 Nr.31 auf der Fahrt von Mürren nach Gütschalp.

Bei Jaman wird die alte Holzgalarie durch eine Stahl/Beton Galerie ersetzt.

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Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen.
In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.

Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen. In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt. 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

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E10 348, 110 300-1 und 82 008 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz

E10 348, 110 300-1 und 82 008 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Dampfloks / BR 82 DB 082 ·DB-Neubau·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte

13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

 52 1600x1065 Px, 09.12.2024

E10 348 und 110 459-5 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz

E10 348 und 110 459-5 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Einheitsloktage 2023, Elektrolokomotiven

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110416 im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln unterwegs mit E 3377 am 19.3.1988 um 10.09 Uhr nach Bremen.

152 091 mit Güterzug Richtung Fulda und 110 435 mit RE 14010 (Fulda–Kassel) am 17.08.2001 in Bad Hersfeld

110434 mit dem D 2138 nach Trier am 1.3.1988 um 10.58 Uhr auf Gleis 3 im Hauptbahnhof Münster.

110482 mit E 3378 nach Münster am 1.3.1988 um 10.31 Uhr im Bahnhof Lengerich in Westfalen.

110 414 mit RE 12018 (Münster–Essen) am 24.07.2001 in Sythen

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Der Gäubahn-IC in Gegenrichtung mit Bügelfalte ist auch eine Augenweide.

110425 mit dem D 2539 nach Cuxhaven auf der Rollbahn in Osnabrück Hörne am 13.2.1988 um 11.52 Uhr.

110 365 mit RE 24420 (Hamburg–Bremen) am 22.12.2000 in Hittfeld

Am 13.2.1988 war 110426 Gast im BW Osnabrück!

110 332 mit RE 24420 (Hamburg–Bremen) am 18.10.2000 in Tostedt

110 490 mit RE 24347 (Hamburg–Uelzen) und 101 038 mit IR 2670 (Kassel–Hamburg) am 06.08.2000 in Bad Bevensen

In strahlendem Kobaltblau kam am 15.8.1987 um 13.33 Uhr die DB 110321 mit dem D 2043 nach Bad Harzburg durch den Bahnhof Wissingen gefahren.

Am 15.8.1987 um 15.19 Uhr befährt 110331 mit dem langen D 438 nach Köln am Haken die Kanalbrücke über den Mittellandkanal bei Bohmte.

Nachschuss auf 110 470-2, die ihren PZ Richtung Köln-Hbf schiebt, während DE63 der HGK als LZ Köln-West Richtung Longerich verlässt.

E10 348 am 14.06.14 zum Sommerfest in Koblenz-Lützel

E10 248 & 184 003 am 14.06.14 in Koblenz-Lützel

110 376 mit RE 24254 (Braunschweig–Osnabrück) am 20.06.2000 in Ahlten

Am 1.7.1987 ist um 18.55 Uhr am Ortsrand von Hasbergen die blaue 110506 mit dem Nachverkehrszug nach Münster unterwegs.

München HBF 12.6.1987: 110379 auf Gl.

110 507 mit RE 25939 (Bremen–Göttingen) am 05.06.2000 in Göttingen

110 386 mit RE 24068 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 13.05.2000 in Linsburg

Eisregen hatte die Umlaufpläne total durcheinander gebracht.

110 357 mit RE 24318 (Göttingen–Uelzen) am 20.04.2000 zwischen Banteln und Elze

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