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41241 iat am 19.10.1996 mit einem Sonderzug aus Köln in Remagen angekommen und kreuzt dort um 12.14 Uhr mit 110314.

(ID 962230)

Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht mit ihrem IR 2822 Neuhausen und wird gleich bei der Station Neuhause Reihnnfall durchfahren.

Weil die eigene Dampflok nicht verfügbar war, musste am 3.10.1996 die geplante SCHLUFF Fahrt mit einer Ersatzlok durchgeführt werden.

41241 iat am 19.10.1996 mit einem Sonderzug aus Köln in Remagen angekommen und kreuzt dort um 12.14 Uhr mit 110314.

41241 iat am 19.10.1996 mit einem Sonderzug aus Köln in Remagen angekommen und kreuzt dort um 12.14 Uhr mit 110314.

Gerd Hahn 19.08.2016, 420 Aufrufe, 0 Kommentare

Begegnung zwischen Regiosprinter der DKB und der Dampflok Emil Mayrisch 2 am 3.10.1996 im Bahnhof Düren.

Weil die eigene Dampflok nicht verfügbar war, musste am 3.10.1996 die geplante SCHLUFF Fahrt mit einer Ersatzlok durchgeführt werden.

41241 iat am 19.10.1996 mit einem Sonderzug aus Köln in Remagen angekommen und kreuzt dort um 12.14 Uhr mit 110314.

Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht mit ihrem IR 2822 Neuhausen und wird gleich bei der Station Neuhause Reihnnfall durchfahren.

Der TGV Lyria 4404 nach Nice - Ville bei der Durchfahrt in La Plaine.

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Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen.
In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt.

Am 23. September 1998 hat 110 435-5 mit RE 3157 nach Bamberg Heigenbrücken verlassen. In diesem Abschnitt ist zwischenzeitlich die Strecke abgebaut und der Schwarzkopftunnel aufgelassen und verfüllt. 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

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E10 348, 110 300-1 und 82 008 am 16. März 2024 im DB Museum Koblenz

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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Dampfloks / BR 82 DB 082 ·DB-Neubau·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte

13.Juli 1992 Hbf. Frankfurt M die 110 107-0 und 110 271-4 aus IR 2679 beide ( Bw FF 1 ) nach Lokschaden 1972 umgebaut zur Bügelfalte 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Einheitsloktage 2023, Elektrolokomotiven

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