110 180 steht am 18.8.03 in München zur Abfahrt nach Regensburg bereit

110 180 steht am 18.8.03 in München zur Abfahrt nach Regensburg bereit.An diesem Tage bestand der Zug komplett aus verkehrsrot umgespritzten IR-Wagen.

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218 474 erreicht am 15.8.03 mit einem IC den Bahnhof Sonthofen.Kurze Zeit später strebt sie weiter nach Oberstdorf.

Eine Kasten-110 mit Einfachlampen steht am 18.8.03 in Garmisch-Partenkirchen abgestellt.

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110 180 steht am 18.8.03 in München zur Abfahrt nach Regensburg bereit.An diesem Tage bestand der Zug komplett aus verkehrsrot umgespritzten IR-Wagen.

Fdl Kall 18.02.2004, 1036 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein 425 verlässt Garmisch-Partenkirchen am 18.8.03 nach Mittenwald.Nach einem kräfitigen Regenschauer ist hier wieder alles wie neu.

218 318 steht in Oberstdorf zur Abfahrt nach Kempten mit einem speziellen Rad-Express bereit.Am Ende des Zuges war ein Bduu.12.8.03.

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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen 110287-0 ( Bw AH 1 ) am E 3384 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
Jan Stein

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02.Aug 1992 Hbf.-Bremen abgestellt 110287-0 ( Bw AH 1 ) zu E 3384 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen. 
Jan Stein

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03.Juli 1992 Hbf.- Heilbronn östlich einfahrend D 1996 Nachtzug aus Hamburg-Altona Laufweg Hamburg HbF;Bremen;Hannover;Frankfurt;Heidelberg;Heilbronn;Bietigheim nach Stuttgart bespannt ab Frankfurt 110 239-1 ( Bw TS 1) Ist das die Museumslok E10 1239 ? ,brauchte man ja nicht viel mehr zu machen außer eine Regenrinne silber Dach und das Kobaldblau und Beige Farbe und die Beschriftung(Schilder). Alte Lüftergitter innen Filzmatten mit Maschendraht befestigt sowie Griffstangen noch vorhanden 
Jan Stein

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