Am 02.12.2009 kam die 110 210-2 vom Betriebswerk Dortmund mit einem Touristiksonderzug nach Wien

Am 02.12.2009 kam die 110 210-2 vom Betriebswerk Dortmund mit einem Touristiksonderzug nach Wien.

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Unerwartet hat aufgetaucht die 1010.10 mit Majestic Imperator in Hauptbahnhof Innsbruck.03.12.2009

Der leere Schwerölzug 47985 von Hamburg nach Schwechat, am 17.10.2009 über die Vorortelinie umgleitet und mit 185 529 bespannt, aufgenommen in Hernals.

Am 02.12.2009 kam die 110 210-2 vom Betriebswerk Dortmund mit einem Touristiksonderzug nach Wien. Hier ist der Zug kurz vor der Abfahrt Richtung Landshut in Wien Westbahnhof zu sehen. Lt. Insiderinformationen war das sicher einer der letzten Besuche dieser Loktype in Wien.

Gerhard Zant 03.12.2009, 870 Aufrufe, 1 Kommentar

1142 617 mit dem OIC 559 Stadt Bruck an der Mur von Wien nach Graz am 3.12.2009 bei der Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz.

Am 02.12.2009 kam die 110 210-2 vom Betriebswerk Dortmund mit einem Touristiksonderzug nach Wien.

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Dennis Kraus 03.12.2009 17:50

Hallo Gerhard,
Schöne Aufnahme dieser alten, schönen Lok!

Gruß
Dennis

23.Juli 1990 zwischen Lauffen am Neckar und Nordheim/Württ mit E 3856 von Stuttgart nach Frankfurt/M. Lokwechsel im Bf.Heilbronn auf BR 216 die 110 188-0 (Bw TS) am 06.08.92 REV E2.4 in MFX (AW) Rot mit weißem Latz 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

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23.November 1991 bei HN-Klingenberg 110173-3 (Bw TS) mit E3726 Stuttgart-Heilbronn am Einfahrsignal schon vorbei 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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23.Juni 1990 zwischen Nordheim/Württ. und Lauffen am Neckar 110 176-5 (Bw TS) mit E3062 von Würzburg nach Stuttgart .Lok Besonderheit Führerstand 2 Doppellampen ,Führerstand 1 Einzelampe mit intigriertem Schlußlicht wurde am 23.09.1993 umlackiert 
Jan Stein

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23.Juli 1990 kurz nach Haltepunkt Northeim/Württ. 110 233-4 (Bw TS) mit E 3739 von Heilbronn -Stuttgart einzigste Lok zu diesem Zeitpunkt noch 99% Ursprung seit in Dienstellung ,am 22.März 1991 kam Sie aus dem AW Neulackierung (Rot mit Latz) 
Jan Stein

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