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Am 14.06.2015 stand der ausgeschlachtete Lokkasten von der 110 210-2 des DB Museums aufgebockt im Rangierbahnhof in Koblenz Lützel und wartet auf ihr sicheres Ende.

(ID 973532)

V36 107 am 14.06.2015 zusammen mit 218 137-8 während dem Sommerfest vom DB Museum in Konlenz Lützel.

Ausfahrt am 14.06.2015 von der Trierer 143 925 mit einer RB 27 (Koblenz Hbf - Köln Hbf) aus dem Hp Koblenz-Lützel.

Am 14.06.2015 stand der ausgeschlachtete Lokkasten von der 110 210-2 des DB Museums aufgebockt im Rangierbahnhof in Koblenz Lützel und wartet auf ihr sicheres Ende. (Fotostandpunkt öffentlich)

Am 14.06.2015 stand der ausgeschlachtete Lokkasten von der 110 210-2 des DB Museums aufgebockt im Rangierbahnhof in Koblenz Lützel und wartet auf ihr sicheres Ende. (Fotostandpunkt öffentlich)

Tobias Schmidt 16.10.2016, 844 Aufrufe, 1 Kommentar

Pt47-65 mit Sonderzug in Bahnhof Miedzyrzecz, 08.10.2016

Ausfahrt am 14.06.2015 von der Trierer 143 925 mit einer RB 27 (Koblenz Hbf - Köln Hbf) aus dem Hp Koblenz-Lützel.

Am 14.06.2015 stand der ausgeschlachtete Lokkasten von der 110 210-2 des DB Museums aufgebockt im Rangierbahnhof in Koblenz Lützel und wartet auf ihr sicheres Ende.

V36 107 am 14.06.2015 zusammen mit 218 137-8 während dem Sommerfest vom DB Museum in Konlenz Lützel.

Am 14.06.2015 stand im DB Museum Koblenz Lützel die 218 137-8 mit der V36 107 zusammen und konntem von den Besuchern bewundert werden.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Michael Brunsch 13.7.2020 10:26

Weil es ein Ersatzteilspender ist?

DB 110 152-6 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.

DB 110 152-6 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 36 1200x800 Px, 03.07.2026

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

 64 1083x1200 Px, 11.06.2026 

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 62 1516x1051 Px, 05.06.2026 

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 105 1264x843 Px, 06.05.2026

Deutschland

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