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So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus.

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So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Außer den beiden Abteilwagen im damals modernen ozeanblau/beige führt der Zug auch drei  Silberlinge , vermutlich der damals neuesten Bauart mit Scheibenbremsen, für 140 km/h. Der sechste Waggon hat TEE-Anstrich, der Typ ist auf dem Foto nicht erkennbar. Vielleicht wurde ein Schadwaggon nach München überführt.

So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Außer den beiden Abteilwagen im damals modernen ozeanblau/beige führt der Zug auch drei "Silberlinge", vermutlich der damals neuesten Bauart mit Scheibenbremsen, für 140 km/h. Der sechste Waggon hat TEE-Anstrich, der Typ ist auf dem Foto nicht erkennbar. Vielleicht wurde ein Schadwaggon nach München überführt.

Gerold Hörnig 01.04.2020, 835 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 137-8 DB mit Sonderzug nach Winterberg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, Februar 2025.
Am Schluss des Zuges hing noch 111 001-4 DB
218 137-8 DB mit Sonderzug nach Winterberg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, Februar 2025. Am Schluss des Zuges hing noch 111 001-4 DB
Daniel Hein

111 001 fährt mit 115 114 sowie 605 116 von Mukran nach Koblenz unterwegs. Seit jeher ist 605 116 im DB Museum Koblenz ausgestellt. Hier durchfährt der Zug gerade Duisburg Wedau in Richtung Ratingen.

Duisburg 04.11.2021
111 001 fährt mit 115 114 sowie 605 116 von Mukran nach Koblenz unterwegs. Seit jeher ist 605 116 im DB Museum Koblenz ausgestellt. Hier durchfährt der Zug gerade Duisburg Wedau in Richtung Ratingen. Duisburg 04.11.2021
Dennis Fiedler





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