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111 121 der Deutschen Bahn AG war am 24.

(ID 1204230)

Zug am Bahnhof von Prien am Chiemsee kurz vor der Abfahrt nach Achau im Chiemgau vom 30.10.2019 aus einem IC nach Erfurt

111 012 der Deutschen Bahn AG war am 24.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

111 121 der Deutschen Bahn AG war am 24. April 2020 mit dem Regionalexpress 10456 von Düsseldorf Hauptbahnhof über Krefeld Hauptbahnhof und Viersen nach Aachen Hauptbahnhof unterwegs, hier zwischen dem Abzw. Weißenberg und dem Bahnhof Meerbusch-Osterath bei Kaarst.

111 121 der Deutschen Bahn AG war am 24. April 2020 mit dem Regionalexpress 10456 von Düsseldorf Hauptbahnhof über Krefeld Hauptbahnhof und Viersen nach Aachen Hauptbahnhof unterwegs, hier zwischen dem Abzw. Weißenberg und dem Bahnhof Meerbusch-Osterath bei Kaarst.

Eric Wegener 25.04.2020, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

193 497 der HUPAC Intermodal SA war am 24.

111 012 der Deutschen Bahn AG war am 24.

111 121 der Deutschen Bahn AG war am 24.

Zug am Bahnhof von Prien am Chiemsee kurz vor der Abfahrt nach Achau im Chiemgau vom 30.10.2019 aus einem IC nach Erfurt

Im Bahnhof Regua an der Duoro-Linie wurde im April 1984 noch die 1948 von der Vulcan Foundry/England gebaute 011001-9 als Rangierlok eingesetzt

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Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab.

Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 57 1200x800 Px, 14.02.2025

111 073 mit einem RE2 in Neufahrn Niederbayern im Februar 2025

111 073 mit einem RE2 in Neufahrn Niederbayern im Februar 2025 
Tim Rauscher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 49 1200x801 Px, 10.02.2025

111 110 mit ihrer RB 16 nach Nürnberg in München am 4.2.2025

111 110 mit ihrer RB 16 nach Nürnberg in München am 4.2.2025 
Tim Rauscher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 53 1200x801 Px, 06.02.2025

111 087 und 111 058 mit ihrer RB nach München in Feldafing am 4.2.2025

111 087 und 111 058 mit ihrer RB nach München in Feldafing am 4.2.2025 
Tim Rauscher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 49 1200x801 Px, 06.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111"

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111 143 der Deutschen Bahn AG war am 24.

111 091 mit einem RE am 17.04.2020 bei Einöd.

Die Baureihe 111 war die einzige, welcher das Farbschema Orientrot mit lichtgrauer Kontrastfläche gut stand.

Lok 111 031-1 führt einen morgendlichen München - Salzburg Express.

Der D229 Johann Strauss verband in den 70er und 80er Jahren Frankfurt mit Wien.

111 111 der Deutschen Bahn AG war am 20.

111 143 der Deutschen Bahn AG war am 20.

111 115 der Deutschen Bahn AG war am 20.

111 073 mit einem RE am 10.04.2020 bei Langenisarhofen.

Die 111 017-0 hat in München Hauptbahnhof den Schnellzug D264 Wien - Strasbourg mit Kurswagen nach Paris übernommen.

111 174 der Deutschen Bahn AG zog am 18.

111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013

Eine aus zwei Zuggarnituren zusammengestellte HVZ-RB war am 4.7.2013 auf dem Weg nach Ingolstadt Hbf und konnte kurz vor Petershausen aufgenommen werden.

2013 gab es noch den Ringzug Ost in seiner alten Form, denn die Garnituren, die aus Dosto '97 gebildet waren, fuhren über Regensburg nach Nürnberg und wurden dann über Treuchtlingen

Einige Zeit verkehrten n-Wagen als Ersatzgarnitur für einen ET440 auf einem Umlauf des Donau-Isar-Express.

111 037 und ihre RB nach Treuchtlingen konnte bei Asbach am 9.5.13 bildlich festgehalten werden.

111 175 rauscht mit ihrem RE nach Regensburg einem Gewitter entgegen.

am 16.04.2020 gab es eine Streckenkunde fahrt der WFL von Stuttgart nach Tübingen aufgrund des anstehenden Ersatzverkehr für Abellio.

111 071 ( inzwischen verschrottet) war am trüben 3.5.13 mit ihrer Regionalbahn Richtung Nürnberg unterwegs und konnte kurz vor Petershausen fotografiert werden.

111 212-7 mit dem RE 81783 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) bei Sulzbach 2.4.20

111 168-1 mit dem RE 81781 (Stuttgart Hbf-Nürnberg Hbf) in Fichtenberg 2.4.20

111 023 mit einer RB nach Landshut bei der Einfahrt in Moosburg: Außergewöhnlich ist hier die Zugbildung aus einem Doppelstockwagen und Wittenberger Steuerwagen, die so im Juni und Juli 2013

Deutschland

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