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Seit der Inbetriebnahme der Elektrifizierung München - Lindau wird auch der RE von München nach Memmingen mit 111ern betrieben.

(ID 1244533)

Unbekannter 642 als RE Crailsheim-Heilbronn am 13.02.2021 bei Waldenburg.

Der offensichtlich nagelneue 622 058 am 13.

Seit der Inbetriebnahme der Elektrifizierung München - Lindau wird auch der RE von München nach Memmingen mit 111ern betrieben. Hier die 111 091 am 19.12.2020 an der Endstation Memmingen. Im Dezember 2021 ist es damit wieder vorbei, dann wird die Relation von Go Ahead übernommen und mit Stadler FLIRT Triebzügen betrieben.

Seit der Inbetriebnahme der Elektrifizierung München - Lindau wird auch der RE von München nach Memmingen mit 111ern betrieben. Hier die 111 091 am 19.12.2020 an der Endstation Memmingen. Im Dezember 2021 ist es damit wieder vorbei, dann wird die Relation von Go Ahead übernommen und mit Stadler FLIRT Triebzügen betrieben.

Otto Würth 13.02.2021, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

642 223 als RE Crailsheim-Heilbronn am 13.02.2021 bei Waldenburg.

Der offensichtlich nagelneue 622 058 am 13.

Seit der Inbetriebnahme der Elektrifizierung München - Lindau wird auch der RE von München nach Memmingen mit 111ern betrieben.

Unbekannter 642 als RE Crailsheim-Heilbronn am 13.02.2021 bei Waldenburg.

4110 110-2 verlässt am 12.02.2021 als IC2272 von Dresden Hauptbahnhof nach Warnemünde den Rostocker Hauptbahnhof.

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111 100 mit einem RE3 am 25.07.2024 bei Langenisarhofen.

111 100 mit einem RE3 am 25.07.2024 bei Langenisarhofen. 
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 25 1200x764 Px, 22.11.2024

111 011 mit einem RE3 am 20.07.2024 bei Schalding.

111 011 mit einem RE3 am 20.07.2024 bei Schalding. 
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 28 1200x764 Px, 22.11.2024

111 095 am 22. Juni 2024 in Köln-Messe/Deutz

111 095 am 22. Juni 2024 in Köln-Messe/Deutz 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug, Nordrhein-Westfalen , Nahverkehr Deutschland

 85 1200x800 Px, 20.11.2024 

Br 111 091-5 im Starbergerflügel des Münchner HBF abgestellt.
Später ging diese Ganitur Richtung Garmisch-Partenkirchen.

Br 111 091-5 im Starbergerflügel des Münchner HBF abgestellt. Später ging diese Ganitur Richtung Garmisch-Partenkirchen. 
Christopher Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 94 1200x900 Px, 11.11.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111"

Eigentlich plane ich meine Einst&Jetzt-Aufnahmen im Voraus und nehme die ursprünglichen Fotos mit.

Im Februar letzten Jahres konnte ich einen ungewöhnlichen Park des RE4 festhalten.

Am 23.

Hier zu sehen ist 111 118 wie die ihren RE 4 nach Aachen mit den üblichen 15 Minuten Verspätung durch Korschenbroich dem nächsten Halt Mönchengladbach entgegen zieht.

Anfang Januar 1979 treffen sich Alt und Neu im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen: Links kommt die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht einmal drei Jahre alte 111 024-6 mit einem Zug aus München an,

111 027 an erster Stelle des RB6 (München - Garmisch-Partenkirchen).

111 031 mit einer RB6 nach München bei Eschenlohe.

Am 14.

Auch Düsseldorfer S-Bahn-111 kamen planmäßig nach Gießen.

Am 25.5.2005 fährt ein RE aus Kassel vor einem Gewitter in Friedberg ein.

Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).

Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr nach Frankfurt verkehrte.

RE (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Deining, 29.12.2019

RE (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Deining, 29.12.2019

Hier zu sehen ist die 111 158, wie sie ihren Verstärkerzug, welcher aus 5 Dostos besteht durch Hagenbüchach weiter Richtung Würzburg zieht.

Eine unbekannte Schnellzuglok der Baureihe 111 schiebt ihren RE4 Verstärker aus Düsseldorf durch die ländlich geprägte Gegend bei Erkelenz ihrem Ziel Aachen entgegen.

111 212 durcheilt mit ihrem RE4 das Ruhrtal zwischen Witten und Wetter in den letzten Sonnenstrahlen diesen schönen Herbsttages im November 2020.

Ab 9.12.2020 waren noch 3 Tage an denen die stolzen Elektrolokomotiven der Baureihe 111 vor den Zügen der RE4 an der Ruhr bei Witten bestaunen konnte.

Zwei Loks der Baureihe 111 vor der beeindruckenden Kulisse des Berger Denkmals in Witten auf dem Weg in Richtung Wuppertal.

Im August 1990 ist 111 049 mit einem Lufthansa-Airport-Express von Frankfurt-Flughafen nach Stuttgart bei Gondelsheim unterwegs.

1980 bespannten Düsseldorfer S-Bahn-111 planmäßig etliche Eil- und Nahverkehrszüge auf der Ruhr-Sieg-Strecke.

111 119 fährt am 18.4.1980 mit E 3225 in Finnentrop ein.

Als der RE 4 zwischen Dortmund Hbf und Aachen Hbf noch mit lokbespannten Zügen fuhr, machte ich diese Aufnahme bei Wickrathhahn.

Eine unbekannt gebliebene Schnellzuglok der Baureihe 111 unterwegs mit ihrem Regionalexpress 4 auf der Fahrt nach Dortmund beim Überqueren der Wupper am Spielstätte des örtlichen

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen"

Erste elektrische Fahrt von München nach Zürich mit der Baureihe 503 (hier der 503 022-2 Johann Wolfgang von Goethe ) in Memmingen am 13.12.2020.

Eigentlich plane ich meine Einst&Jetzt-Aufnahmen im Voraus und nehme die ursprünglichen Fotos mit.

Im Februar letzten Jahres konnte ich einen ungewöhnlichen Park des RE4 festhalten.

Am 23.

Hier zu sehen ist 111 118 wie die ihren RE 4 nach Aachen mit den üblichen 15 Minuten Verspätung durch Korschenbroich dem nächsten Halt Mönchengladbach entgegen zieht.

Anfang Januar 1979 treffen sich Alt und Neu im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen: Links kommt die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht einmal drei Jahre alte 111 024-6 mit einem Zug aus München an,

111 027 an erster Stelle des RB6 (München - Garmisch-Partenkirchen).

111 031 mit einer RB6 nach München bei Eschenlohe.

Am 14.

Auch Düsseldorfer S-Bahn-111 kamen planmäßig nach Gießen.

Am 25.5.2005 fährt ein RE aus Kassel vor einem Gewitter in Friedberg ein.

Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).

Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr nach Frankfurt verkehrte.

RE (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Deining, 29.12.2019

RE (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Deining, 29.12.2019

Hier zu sehen ist die 111 158, wie sie ihren Verstärkerzug, welcher aus 5 Dostos besteht durch Hagenbüchach weiter Richtung Würzburg zieht.

Eine unbekannte Schnellzuglok der Baureihe 111 schiebt ihren RE4 Verstärker aus Düsseldorf durch die ländlich geprägte Gegend bei Erkelenz ihrem Ziel Aachen entgegen.

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