Dem höheren Fahrgastaufkommen Tribut gezollt: 111 172-3 zieht einen um 2 Dostos verlängerten RE demnächst in den Bahnhof von Treuchtlingen

Dem höheren Fahrgastaufkommen Tribut gezollt: 111 172-3 zieht einen um 2 Dostos verlängerten RE demnächst in den Bahnhof von Treuchtlingen.

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110 432-2 mit RE Hagen-Siegen auf Bahnhof Finnentrop am 18-07-1996.

Von der KBS 920 (aus Donauwörth kommend) weiter Richtung Würzburg: 1016 016-6 mit einer IC-Garnitur im ICE-Ersatzverkehr kurz vor Treuchtlingen.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

Dem höheren Fahrgastaufkommen Tribut gezollt: 111 172-3 zieht einen um 2 Dostos verlängerten RE demnächst in den Bahnhof von Treuchtlingen. Die immer wieder durch bayrische Zeitungen wandelnde Misere mit zu kurzen Zügen und maßlos überfüllten Wagen im Regionalverkehr, ließ nun endlich auf manchen Strecken die Verantwortlichen reagieren.. es gibt aber noch vieles zu tun.. (Nov. 2008).

Helmut Dimitroff 07.12.2008, 568 Aufrufe, 0 Kommentare

6-achsiger Güterpower in Form von 155 151-4 nit leeren Autotransportwagen läßt die 140er (nicht böse gemeint) weit zurück.

Dem höheren Fahrgastaufkommen Tribut gezollt: 111 172-3 zieht einen um 2 Dostos verlängerten RE demnächst in den Bahnhof von Treuchtlingen.

101 011 Graben Neudorf 15.08.02 mit Güterzug

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Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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