Seit Dezember 2009 setzt das Betriebswerk Ludwigshafen insgesamt fünf Lokomotiven der Baureihe 111 ein

Seit Dezember 2009 setzt das Betriebswerk Ludwigshafen insgesamt fünf Lokomotiven der Baureihe 111 ein.

(ID 399991)

6412 mit Güterzug 62230 Roodeschool-Onnen bei Haren am 16-4-2010.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

Seit Dezember 2009 setzt das Betriebswerk Ludwigshafen insgesamt fünf Lokomotiven der Baureihe 111 ein. Die zuvor in München beheimateten Loks (111 030, 042, 045, 069 und 072) bespannen unter anderem auch fleißig einige RB-Züge auf der KBS 700 zwischen Mannheim und Karlsruhe, die zuvor mit Triebwagen der Baureihe 425 gefahren wurden. Hier können die Loks zeigen, was in ihnen steckt, denn sie fahren im gleichen Fahrplan, wie die 425.
Am sonnigen 24. Februar 2010 verlässt die Ludwigshafener 111 030 mit der RB 18619 von Mannheim nach Karlsruhe mit wenigen Minuten Verspätung den Haltepunkt von Neulußheim.

J. N. 26.04.2010, 670 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:02:22 15:05:13, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 98.00 (98/1)

Im Rahmen einer Fotosonderfahrt waren am 25.

Seit Dezember 2009 setzt das Betriebswerk Ludwigshafen insgesamt fünf Lokomotiven der Baureihe 111 ein.

103 245 mit CNL 483 am 13.03.2010 bei Hebertshausen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Kevin Friedel 04.05.2010 17:46

Aufgrund der leichten Kurvenlage der 111er (und auch so) eine sehr gelungene Aufnahme. Bei dir "da unten" ;) scheint so ziemlich alles im Einsatz zu sein, oder!?;)
mfg Kevin

J. N. 04.05.2010 19:37

Hallo Kevin,

vielen Dank für dein Lob!

Dieses Jahr sieht es mit dem Fahrzeugeinsatz hier in der Rhein-Neckar Region wirklich gar nicht mal so schlecht aus.
Zwar werden immer noch zahlreiche Linien fast ausschließlich von 425 gefahren (S 1-5, RE 1, RE 2, RB 44 und RB 60) und die Karlsruher 218er haben ihr letztes Refugium im Kraichgau an den 425 verloren, aber dafür sind dieses Jahr einige neue interessante Dinge dazugekommen:

Natürlich die 111er, die seit dem Fahrplanwechsel munter eingesetzt werden, dann haben die Karlsruher 218er wieder einen RE-Umlauf zwischen Neustadt und Karlsruhe erhalten und nicht zu vergessen sind die zahlreichen Ludwigshafener 628, die vor allem in der Pfalz eingesetzt werden. Desweiteren wird nach wie vor eine 110 als 425-Ersatz eingesetzt. Dazu kommt im Ausflugsverkehr nun auch noch ein historischer Esslinger von Karlsruhe nach Bundenthal-Rumbach.

Der größte "Gewinn" ist für mich natürlich der Einsatz der 111er zwischen Mannheim und Karlsruhe, denn die hier abgebildete Stelle liegt beispielsweise nur rund ein Kilometer von mir entfernt, sodass es sich jetzt auch lohnt, nach der Schule mal kurz an die Strecke zu radeln - zuvor fuhren hier im Personenverkehr ausschließlich 425.

Viele Grüße,
Jens