Der EuroSprinter 127 001 (PCW8) zog am 28.4.13 die Vectron 193 963 (Mittlerweile 193 841),PCW 7 und die belgische 1808 durch Niederdollendorf nach ...

Der EuroSprinter 127 001 (PCW8) zog am 28.4.13 die Vectron 193 963 (Mittlerweile 193 841),PCW 7 und die belgische 1808 durch Niederdollendorf nach Wegberg.

(ID 736573)

193 963 (Mittlerweile umbenannt in 193 841) am 28.4.13 in einem Lokzug nach Wegberg in Niederdollendorf.

CFL Cargo 185 520-4 am 28.4.13 mit einem Stahlzug in Niederdollendorf.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 127 BR 127 ·ES 64 P·

Der EuroSprinter 127 001 (PCW8) zog am 28.4.13 die Vectron 193 963 (Mittlerweile 193 841),PCW 7 und die belgische 1808 durch Niederdollendorf nach Wegberg.

Niklas Eimers 04.11.2013, 834 Aufrufe, 1 Kommentar

152 063 zog am 28.4.13 die 151 134,die 151 048,die 185 066 und einen gemischten Güterzug durch Niederdollendorf.

101 124 mit IC719 bei Oberaich am 4.11.2013.

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Dennis Fiedler 10.05.2014 13:13

Alles Made by Siemens.
Habe gestern auch zum ersten mal die PCW8 live gesehen. Tolle Kombi und viel dabei. Jede Lok hat ihr ganz eigendes aussehen.

Eurosprinter 127 001 am 1.5.2002 in Stralsund Rügendamm mit einem Sonderzug der IGE Eisenbahntouristik 
Heinz Bergner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 127 BR 127 ·ES 64 P·

 213 1200x900 Px, 06.01.2023 

Der Eurosprinter 127 001 zur Ausstellung anläßlich des Jubiläums im Aw Dessau, fotografiert am 31.08. 2019 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 127 BR 127 ·ES 64 P·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 245  1 1200x900 Px, 03.01.2023

BR 127 001 als PCW 8 Lok des Prüfcenter Wegberg Wildenrath am 10.07.2016 in Mönchengladbach Hauptbahnhof. 
Harrys Bahnen

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 381 1184x610 Px, 08.08.2021

Eurosprinter 127 001 am 19.03.2013 im Prüf- und Test-Center Wildenrath. 
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 127 BR 127 ·ES 64 P·

 416 1200x778 Px, 14.08.2020

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 127 BR 127 ·ES 64 P·"

Innenansicht des Original-Speisewagens des Rheingold aus dem Jahre 1927, in den ich am 7.8.2013 anläßlich der Sonderfahrt der Rheinschleifenbahn durch das Mittelrheintal einsteigen durfte.

127 001-6 mit dem DPE 75931 (Titisee-Düsseldorf Hbf) auf dem Ravennaviadukt 31.8.13

127 001-6 mit dem DPE 75930 (Düsseldorf Hbf-Titisee) in Hirschsprung 31.8.13

127 001-6 mit dem DPE 75930 (Düsseldorf Hbf-Titisee) bei Falkensteig 31.8.13

127 001-6 mit dem DPF 25049 (Köln Hbf-Köln Hbf) bei Hattenheim 31.7.13

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PCW 8/127 001 am 31.08.2013 mit dem DPE 75930 (Düsseldorf Hbf - Titsee) bei der Durchfahrt in Orschweier.

127 001-6 / PCW 8 beim kurzen Halt in Köln Messe/Deutz am Abend des 31.07.2013

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Ein Kampf gegen die Wolken wurde es am 31.7.2013 beim Rheingoldzug, bespannt mit der 127 001 (PCW 8), die vor wenigen Minuten St.

127 001-6 / PCW 8 mit einem aus 4 Rheingoldwagen bestehenden Sonderzug bei Brühl am 31.07.2013

223 081 (ER20 2007) + 127 001 + 180 280 (1828) + 180 270 (1827) als Lz nach München-Allach am 06.07.2013 bei Himmelstadt.

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PCW 8 alias 127 001 wurde am 23.8.12 von PCW 7 von Wegberg nach Nürnberg überführt.

Der EuroSprinter 127 001 bzw PCW 8 stand am 1.7.12 beim Tag der offenen Tür im Siemens Prüfcenter in Wegberg abgestellt.

Eurosprinter PCW8 127 001 mit einem ICE Velaro D am 06.09.2012 in Essen Hbf.

PCW8 Eurosprinter 127 001-6 in Wegberg-Wildenrath am 1.7.2012

Weitere Bilder der 127 001-6

03 1010 bei voller Fahrt mit einem Sonderzug nach Horb kurz nach Mannheim.

PCW 7 zog am 23.8.12 PCW 8 (127 001) von Wegberg nach Nürnberg.Hier bei der Durchfahrt durch Köln-West.

127 001-6 / PCW 8 im Siemens Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath beim Tag der offenen Tür am 1.7.2012

Die 127 001 am 01.07.2012 im SIEMENS Prüfcenter Wildenrath am Tag der offenen Tür.

Der April-Regen hat endlich meinen Z-Fluss gefüllt, über welchen nun die DB 127 001-6 ihren IC zieht.

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