Drei Farbvariante der BR 140. Hier ist 140 615-6 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen zu sehen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries - Bahnbilder.de

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Drei Farbvariante der BR 140.

(ID 463375)

HSB 199 861-6 im Bw Wernigerode; 24.11.2010

Doppeltraktion BR 140 (140 812-9 + 140 834-5) mit Güterzug auf Bahnhof Andernach am 19-7-2000.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

Drei Farbvariante der BR 140. Hier ist 140 615-6 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen zu sehen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Drei Farbvariante der BR 140. Hier ist 140 615-6 mit einem Güterzug auf Bahnhof Hasbergen zu sehen am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 26.11.2010, 439 Aufrufe, 0 Kommentare

Lokfahrt von Bad Bentheim mit 140 401-1 auf Bahnhof Salzbergen am 21-04-2000.

Doppeltraktion BR 140 (140 812-9 + 140 834-5) mit Güterzug auf Bahnhof Andernach am 19-7-2000.

Drei Farbvariante der BR 140.

HSB 199 861-6 im Bw Wernigerode; 24.11.2010

155 205-2 unterwegs mit einem Autozug im ersten Schnee am 26.11.10 in Richtung Aachen, bei Übach - Palenberg Rimburg.

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E40 128 & 115 114-1 im DB Museum Koblenz, September 2024.

E40 128 & 115 114-1 im DB Museum Koblenz, September 2024. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 30 1200x800 Px, 30.09.2024

4185 114-0 NEXRAIL & 140 423-5 DB in Koblenz Lützel, September 2024.

4185 114-0 NEXRAIL & 140 423-5 DB in Koblenz Lützel, September 2024. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

 23 1200x800 Px, 27.09.2024

28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 erstes Foto morgens 9 h 30 min. 140 339-3 Gag im Gleis 3 Überholung vor der Streckenwanderung ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 10 1200x888 Px, 27.09.2024

28.09.1990 140 486-2 P-zug von Bietigheim-Bissingen nach (Mühlacker)-Pforzheim , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

28.09.1990 140 486-2 P-zug von Bietigheim-Bissingen nach (Mühlacker)-Pforzheim , 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Vaihingen (Enz), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 24 1200x810 Px, 25.09.2024

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Lokfahrt von Bad Bentheim mit 140 401-1 auf Bahnhof Salzbergen am 21-04-2000.

Drei verschiedene Einsätze der BR 140.

140 728-7 mit eine Einheitshilfsgerätewagen auf Bahnhof Ibbenbüren am 14-04-1993.

140 043-1 mit einem Güterzug nach Emden auf Bahnhof Salzbergen am 06-11-1999.

DB Cargo 140 491 am 20.11.10 in Duisburg-Bissingheim

Heute drei Farbvariante der BR 140.

140 843-4 mit Güterzug nach Osnabrück bei Bruchmühlen am 25-03-2000.

140 148-8 mit Einfachlampen und eine Güterzug auf Wanne Eickel Hauptbahnhof am 28-10-2000.

140 837-6 war mit einem Ganzzug aus Nobelkarossen von Bremen nach Seelze unterwegs (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

140 843 mit Kesselwagen am 09.11.2010 in Eberswalde

140 885-2, am 06.10.10 in Lehrte.

140 681-8, in Lehrte, am 06.10.10.

Die 140 024 am 11.08.2010 mit einem Güterzug unterwegs bei Dörverden.

Nachschuss auf 140 002 die am 12.11.10 am Ende des Lokzuges in Duisburg-Bissingheim hing.

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