140 109-0 vor einem Regionalexpress aus Stuttgart nach Nürnberg im August 1997 auf den letzten Metern der Murrbahn in Crailsheim

140 109-0 vor einem Regionalexpress aus Stuttgart nach Nürnberg im August 1997 auf den letzten Metern der Murrbahn in Crailsheim.

(ID 483642)

141 371-5 und Bügelfalten- 110 295-3 warten im Herbst 1997 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihre nächsten Aufgaben.

6T6M 203 am 09.02.11 als Linie 50 in der Gaustraße.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

140 109-0 vor einem Regionalexpress aus Stuttgart nach Nürnberg im August 1997 auf den letzten Metern der Murrbahn in Crailsheim.

Sebastian Roggenbrod 17.02.2011, 632 Aufrufe, 1 Kommentar

6T6M 212 am 09.02.11 als Linie 52 am Gautor.

An einem Sommertag im August 1997 wartet 140 638-8 im ehemaligen Bw Crailsheim auf die anstehenden Aufgaben.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Pascal Ost 12.03.2011 22:00

@Jonas: Dein Einwand ist nicht berechtigt! Die Murrbahn geht ebenfalls bis Crailsheim. Zwischen Schwäbisch Hall-Hessental und Crailsheim sind nämlich sowohl die Kursbuchstrecke 783 als auch die 785 in der aktuellen Karte der Deutschen Bahn verzeichnet.

Gruß

Pascal

30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 zu fahren im Gegengleis von Wittighausen bis Überleitstelle bei Grünsfeld Bild 1 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

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30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Lauda Bild 2 
Jan Stein

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30.April 1992 Mein Dienstauftrag mit 140 261-9 Überführung der 52 8186 und 52 8077 mit Hg 30 Km/h von Würzburg nach Heilbronn als G 93461 Bf.Eubigheim 
Jan Stein

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