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Die 140 810 und die 140 838 standen am 16.1.12 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.Die 140 810 war defekt und der Tf versuchte vergeblich den Fehler zu beheben.Nach zwei Stunden auf und abbügeln

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Die 140 810 und die 140 838 standen am 16.1.12 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.Die 140 810 war defekt und der Tf versuchte vergeblich den Fehler zu beheben.Nach zwei Stunden auf und abbügeln und telefonieren wurde aus Eifeltor eine Abschlepplok bestellt.

Die 140 810 und die 140 838 standen am 16.1.12 mit einem Kohlezug in Ratingen-Lintorf.Die 140 810 war defekt und der Tf versuchte vergeblich den Fehler zu beheben.Nach zwei Stunden auf und abbügeln und telefonieren wurde aus Eifeltor eine Abschlepplok bestellt.

Niklas Eimers 17.01.2012, 513 Aufrufe, 0 Kommentare

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E40 128 und E41 001 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Döggingen 18.9.24
E40 128 und E41 001 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Döggingen 18.9.24
Andreas Hackenjos

E40 128 und E41 001 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Löffingen 18.9.24
E40 128 und E41 001 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Löffingen 18.9.24
Andreas Hackenjos

BR 140 789 und 140 772 in Duisburg HBF am 6.12.2022 abgestellt
BR 140 789 und 140 772 in Duisburg HBF am 6.12.2022 abgestellt
Axel Kreher





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