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Doppeltraktion aus zwei mal BR 140 am Main bei Würzburg.

(ID 77186)

Doppeltraktion zweier 140er auf der Schwarzwaldbahn bei Gutach, bei der Talfahrt mit etwa 20 leeren Kesselwagen aus Singen.

RhB Berninaexpress/Schnellzug 574 von Tirano/St.Moritz nach Chur am 04.06.1992 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 II 633 - noch EW-I+III-Wagen-Kompo Berninaexpress 2x B - A - B - ....

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

Doppeltraktion aus zwei mal BR 140 am Main bei Würzburg.
Oktober 2006

Doppeltraktion aus zwei mal BR 140 am Main bei Würzburg.
Oktober 2006

Stefan Armbruster 26.11.2006, 509 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB Berninaexpress/Schnellzug 574 von Tirano/St.Moritz nach Chur am 30.05.1992 Ausfahrt Samedan mit E--Lok Ge 4/4 II 632 - noch EW-III-Wagen-Kompo Berninaexpress B - B - A - 4x B - 2x A - 3x B - D.

RhB Berninaexpress/Schnellzug 574 von Tirano/St.Moritz nach Chur am 04.06.1992 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 II 633 - noch EW-I+III-Wagen-Kompo Berninaexpress 2x B - A - B - ....

Doppeltraktion aus zwei mal BR 140 am Main bei Würzburg.

Doppeltraktion zweier 140er auf der Schwarzwaldbahn bei Gutach, bei der Talfahrt mit etwa 20 leeren Kesselwagen aus Singen.

140-779 und 140-871 in Kornwestheim, November 2006

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29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!! 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Galerien / Sandwichverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

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29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!! 
Jan Stein

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 19 1200x819 Px, 04.10.2024

E40 128 & 115 114-1 im DB Museum Koblenz, September 2024.

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Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

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4185 114-0 NEXRAIL & 140 423-5 DB in Koblenz Lützel, September 2024.

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Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

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