140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof - Bahnbilder.de

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140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof.

(ID 800558)

291098 war häufig im Streckendienst zwischen Osnabrück - Hasbergen und Georgsmarienhütte zu beobachten.

140797 ist hier mit dem N 3378 im späten Winter am 21.3.1987 um 10.27 Uhr in Osnabrück Hörne nach Hasbergen und weiter nach Münster unterwegs.

140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof.

140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof.

Gerd Hahn 16.07.2014, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

140751 mit Röhren am 20.3.1987 um 9.32 Uhr durch Osnabrück Hörne in Richtung Norden.

140797 ist hier mit dem N 3378 im späten Winter am 21.3.1987 um 10.27 Uhr in Osnabrück Hörne nach Hasbergen und weiter nach Münster unterwegs.

140810 und 140125 mit einem Container Zug am 3.3.1987 um 17.30 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof.

291098 war häufig im Streckendienst zwischen Osnabrück - Hasbergen und Georgsmarienhütte zu beobachten.

Ebenfalls die Zentralbahn am Ufer des Alpnachersees lässt sich vom Schiff aus beobachten.

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140 797 am 30.07.2011 mit einem Zug mit Torpedowagen bei der Durchfahrt durch den Bf. Völklingen.

140 797 am 30.07.2011 mit einem Zug mit "Torpedowagen" bei der Durchfahrt durch den Bf. Völklingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen

 33 1200x914 Px, 26.02.2025

140 797 mit leeren Torpedowagen zum Transport von flüssigem Stahl am 30.07.2011 vor der imposanten Kulisse des UNESCO-Weltkulturerbes Völklinger Hütte , aufgenommen vom Bf. Völklingen aus.

140 797 mit leeren "Torpedowagen" zum Transport von flüssigem Stahl am 30.07.2011 vor der imposanten Kulisse des UNESCO-Weltkulturerbes "Völklinger Hütte", aufgenommen vom Bf. Völklingen aus. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen

 58 1200x908 Px, 22.02.2025

Am 26.08.1995 trägt 140 797 an der östlichen Einfahrt zum Hbf. Mannheim noch ihre urspnügliche grüne Farbe - und vor allem deutliche Spuren von ihrer letzten Fahrt.

Am 26.08.1995 trägt 140 797 an der östlichen Einfahrt zum Hbf. Mannheim noch ihre urspnügliche grüne Farbe - und vor allem deutliche "Spuren" von ihrer letzten Fahrt. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 68 1200x797 Px, 18.02.2025

140 844, Duisburg Kaiserberg, 14.03.2006.

140 844, Duisburg Kaiserberg, 14.03.2006. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 69  1 1104x726 Px, 19.01.2025

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140797 ist hier mit dem N 3378 im späten Winter am 21.3.1987 um 10.27 Uhr in Osnabrück Hörne nach Hasbergen und weiter nach Münster unterwegs.

140751 mit Röhren am 20.3.1987 um 9.32 Uhr durch Osnabrück Hörne in Richtung Norden.

Röhrentransporte für die interkontinentale Gasleitung waren im Jahr 1987 ein tägliches Bild auf der Rollbahn.

Nach dem Eisregen am 2.3.1987 auf der Rollbahn dauerte es am Folgetag bis in den Vormittag, ehe die Strecke wieder befahren werden konnte.

140632 am 20.3.1987 um 9.47 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Münster.

Kleiner Lokzug mit 140622 und 150133 in Osnabrück Hörne am 16.3.1987 um 14.50 Uhr Richtung Münster.

140618 mit Güterzug Rtg.

Erzzug nach Hasbergen mit 140687 und 140530 für die Georgsmarienhütte in Osnabrück Hörne am 18.3.1987 um 10.37 Uhr.

140340 mit einem gemischten Güterzug in Osnabrück Hörne am 20.3.1987 um 9.51 Uhr Richtung Münster.

Grüne 140229 mit einem gemischten Güterzug in Osnabrück Hörne am 19.3.1987 um 10.50 Uhr Richtung Münster.

Auch 1987 gab es farbenfrohe Züge: 112491 ist am 21.3.1987 um 11.02 Uhr gerade mit ihrem D nach Düsseldorf in Osnabrück HBF abgefahren und kommt hier durch die leicht verschneite

Eisregen hatte die Umlaufpläne total durcheinander gebracht.

Am 3.3.1987 normalisierte sich der Zugverkehr nach einem Eisregen erst wieder sehr spät.

Kein Unbekannter auf dem HKX ist die 182 525, die am 11.7.2014 den HKX 1805 nach Hamburg beförderte.

Eine der wenigen Güterzüge am 11.7.2014 war die 241 006 von Hectorrail mit einem Klv, hier befindet er sich an der Einfahrt Lengerich

Nachmittags fährt die RB 66 wochentags im Halbstundentakt.

Den IC 2406 bespannte am 11.7.2014 die 101 042, die durch Lengerich eilt

Am 23.5.13 musste 140 716 mit ihrem Gemischten Güterzug in Vechelde zu Seite um einen InterCity überholen zu lassen.

4.3.1987 um 9.59 Uhr kam 215023 mit einem Zementzug aus Richtung Lengerich durch den Bahnhof Hasbergen gefahren.

140 046 mit Güterzug Richtung Osnabrück am 26.04.2000 in Kirchweyhe

101 128 mit IC 803 Sylter Strand (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 26.04.2000 in Syke

Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee.

112502 ist in der Abendsonne des 23.2.1987 um 17.13 Uhr in Höhe Stellwerk Osnabrück Hörne mit einem D in Richtung Münster unterwegs.

Bei dichtem Schneetreiben war 211011 des BW Osnabrück solo am 11.2.1987 in Osnabrück - Hellern in Richtung Hasbergen unterwegs.

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