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Noch haben die DB und ihre BR 143 in Sachen Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke das Zepter in der Hand.

(ID 315535)

Das südliche Loreley-Tunnelportal.

So muß früher der Schrankenwärter vom berühmten Posten 113, zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke, die Züge aus dem Norden auf der (frei zugänglichen) Treppe zum Bahnwärterhäuschen,

Noch haben die DB und ihre BR 143 in Sachen Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke das Zepter in der Hand. Ab Ende 2009 werden FLIRT-Triebwagen der Privatbahn VIAS Posten 113 passieren. (Aufgenommen Ende April 2009).

Noch haben die DB und ihre BR 143 in Sachen Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke das Zepter in der Hand. Ab Ende 2009 werden FLIRT-Triebwagen der Privatbahn "VIAS" Posten 113 passieren. (Aufgenommen Ende April 2009).

Helmut Dimitroff 19.07.2009, 904 Aufrufe, 0 Kommentare

Baureihe 854 in alte und neue Lackierung: Hier steht die 854 021-3 (die im äußerlichen Ursprungszustand belassenen M296.1021) mit R 1143 Tanvald-Praha-Vrsovice abfahrtsbreit im Bahnhof Tanvald am

So muß früher der Schrankenwärter vom berühmten Posten 113, zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke, die Züge aus dem Norden auf der (frei zugänglichen) Treppe zum Bahnwärterhäuschen,

Noch haben die DB und ihre BR 143 in Sachen Nahverkehr auf der rechten Rheinstrecke das Zepter in der Hand.

Das südliche Loreley-Tunnelportal.

Inschrift über dem Südportal des Loreley-Tunnels.

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DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 75 1200x800 Px, 09.03.2025

143 973 vor der Flughafen S-Bahn im Februar 2025 in Dresden Hauptbahnhof

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

 37 1200x800 Px, 09.03.2025

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020

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Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 88 1200x786 Px, 08.03.2025

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 65 1200x800 Px, 02.03.2025

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So muß früher der Schrankenwärter vom berühmten Posten 113, zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke, die Züge aus dem Norden auf der (frei zugänglichen) Treppe zum Bahnwärterhäuschen,

143 927-2 mit einer RB nach Falkenberg kurz vor Dessau Hbf am 19.06.2009

143 113-9 nun als RE von Leipzig nach Magdeburg bei Dessau am 19.06.2009

143 113-9 mit ihrer RB nach Leipzig in Burgkemnitz am 19.06.2009

Weiter geht die Fahrt für den RE aus Stuttgart in die Universitätsstadt Tübingen, die er auch schon bald erreicht hat.

DB 143 283-0 mit der RB 26506 von Saalfeld (Saale) nach Halle (Saale) Hbf, in Naumburg (Saale); 14.07.2009

Mit zügiger Geschwindigkeit rollt ES 64 F4-998 mit einem Containerzug Richtung Rüdesheim am Rhein.

Hier fuhren sie noch in Doppeltraktion.

Eine unbekannte 140 zieht einen leeren Stahlbrahmen-Wagenzug unterhalb des Bacharacher Hahns die linke Rheinstrecke Richtung Bingen südwärts.

Posten 113 zwischen Lorch und Kaub an der rechten Rheinstrecke hat bis heute sein uriges Türmchen behalten.

BR 143 als RE7 nach Dessau im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt.

DB 143 807-6 mit der RB 16322 von Halle (Saale) Hbf nach Eisenach, in Naumburg (Saale); 13.07.2009

143 170 schiebt an einem Junitag 1999 ihre Regionalbahn Binz-Lietzow aus den kleinen Bahnhof Prora.

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