143 933 ist eine der fünf Stück 143er, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet wurden, damit diese als S-Bahn die unterirdische Station Dresden-Flughafen befahren dürfen - 01.08.2005
143 933 ist eine der fünf Stück 143er, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet wurden, damit diese als S-Bahn die unterirdische Station Dresden-Flughafen befahren dürfen - 01.08.2005
143 856 "Mellisa" mit 111 131; 185 077 "Stahl auf Stahl" und 294 777 im Schlepp als Tfzf 70681 (Offenburg - Triberg) auf dem Reichenbachviadukt 21.9.24
Andreas Hackenjos
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