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So langsam scheint sich das marode Wagenmaterial der DB gänzlich zu verabschieden...

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So langsam scheint sich das marode Wagenmaterial der DB gänzlich zu verabschieden... Fährt der RE zwischen Kassel und Halle eigentlich mit Lok, 4 Wagen + Steuerwagen, so verkehrte dieser hier am 12.03.2011 (und auch schon die Woche zuvor) nur noch mit drei Wagen und zwei Loks. Die erste Klasse wurde komplett rausgekürzt. Macht nix, die Strecke/Verbindung ist aktuell ohnehin ausgeschrieben... Hier beim Verlassen des Bahnhofs Eichenberg in Richtung Kassel mit 143 650-0 (vorn) und 143 011-5 (hinten).

So langsam scheint sich das marode Wagenmaterial der DB gänzlich zu verabschieden... Fährt der RE zwischen Kassel und Halle eigentlich mit Lok, 4 Wagen + Steuerwagen, so verkehrte dieser hier am 12.03.2011 (und auch schon die Woche zuvor) nur noch mit drei Wagen und zwei Loks. Die erste Klasse wurde komplett rausgekürzt. Macht nix, die Strecke/Verbindung ist aktuell ohnehin ausgeschrieben... Hier beim Verlassen des Bahnhofs Eichenberg in Richtung Kassel mit 143 650-0 (vorn) und 143 011-5 (hinten).

Jens Baumhauer 02.04.2011, 577 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.
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Rainer Haufe

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020
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Alexander, R.

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf
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Rainer Haufe





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