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Wegen Bauarbeiten in Großenhain Cottbuser Bahnhof wurde der RE 18 Cottbus - Dresden am 16.3.2013 über Elsterwerda umgeleitet und bot so die seltene Gelegenheit den Zug mit dem Einfahrvorsignal des

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Wegen Bauarbeiten in Großenhain Cottbuser Bahnhof wurde der RE 18 Cottbus - Dresden am 16.3.2013 über Elsterwerda umgeleitet und bot so die seltene Gelegenheit den Zug mit dem Einfahrvorsignal des Bahnhofs Elsterwerda-Biehla zu fotografieren. Hier passiert 143 306-9 mit RE 18407 das vermutlich letzte noch in Betrieb befindliche alte Hl-Vorsignal mit schrägen Signalschirm.

Wegen Bauarbeiten in Großenhain Cottbuser Bahnhof wurde der RE 18 Cottbus - Dresden am 16.3.2013 über Elsterwerda umgeleitet und bot so die seltene Gelegenheit den Zug mit dem Einfahrvorsignal des Bahnhofs Elsterwerda-Biehla zu fotografieren. Hier passiert 143 306-9 mit RE 18407 das vermutlich letzte noch in Betrieb befindliche alte Hl-Vorsignal mit schrägen Signalschirm.

Christopher Pätz 19.03.2013, 920 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 47.00 (47/1)

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Der frühe Vogel fängt 'ne Lady. Die entpuppt sich jedoch als Sir. Gerade an der Fotostelle in Zscherben angekommen, fährt  Torsten  alias 143 326-7 Richtung Halle (Saale) vors Objektiv.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost)
🕓 20.7.2024 | 7:26 Uhr
Der frühe Vogel fängt 'ne Lady. Die entpuppt sich jedoch als Sir. Gerade an der Fotostelle in Zscherben angekommen, fährt "Torsten" alias 143 326-7 Richtung Halle (Saale) vors Objektiv. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) 🕓 20.7.2024 | 7:26 Uhr
Clemens Kral

143 856  Mellisa  mit 111 131; 185 077  Stahl auf Stahl  und 294 777 im Schlepp als Tfzf 70681 (Offenburg - Triberg) auf dem Reichenbachviadukt 21.9.24
143 856 "Mellisa" mit 111 131; 185 077 "Stahl auf Stahl" und 294 777 im Schlepp als Tfzf 70681 (Offenburg - Triberg) auf dem Reichenbachviadukt 21.9.24
Andreas Hackenjos





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