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Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut.

(ID 866220)

Freundlich, aber gerade noch scharf (Blende 4 ) schaut hier 122 029-2, den Bahnhof Melnik langsam durchfahrend, da gerade 475 179 rangiert und zahlreiche Hobbyfotografen die Gleise bevölkern.

7 Jahre nach Bild 866218 waren die Bahnsteige in Erlangen für die S-Bahn erhöht worden.

Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut. Am 1.11.07 stand 143 895 mit einer RB nach Lichtenfels auf Gleis 2 und 146 228 mit einem RE nach Nürnberg auf Gleis 4.

Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut. Am 1.11.07 stand 143 895 mit einer RB nach Lichtenfels auf Gleis 2 und 146 228 mit einem RE nach Nürnberg auf Gleis 4.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 06.05.2015, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick nach Norden auf den Bahnhof Erlangen am 1.11.07: In den durchgehenden Hauptgleisen 1 und 4 hielten Doppelstockzüge als RE von Nürnberg nach Saalfeld und zurück.

7 Jahre nach Bild 866218 waren die Bahnsteige in Erlangen für die S-Bahn erhöht worden.

Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut.

Freundlich, aber gerade noch scharf (Blende 4 ) schaut hier 122 029-2, den Bahnhof Melnik langsam durchfahrend, da gerade 475 179 rangiert und zahlreiche Hobbyfotografen die Gleise bevölkern.

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DB 143 250 mit Reihsbahn-Lackierung rangiert eine Einheit der S-Bahn S1 im März 2025 in Dresden Hbf.

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 41 1200x800 Px, 09.03.2025

143 973 vor der Flughafen S-Bahn im Februar 2025 in Dresden Hauptbahnhof

143 973 vor der Flughafen S-Bahn im Februar 2025 in Dresden Hauptbahnhof 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

 21 1200x800 Px, 09.03.2025

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020

DB 143 019-8 | OstseeExpress | Anklam | Juli 2020 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 70 1200x786 Px, 08.03.2025

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf

Ein Garant für Einsätze der Ladies sind die S-Bahnlinie zum Dresdner Flughafen-hier 143 263 mit einer solchen im Bahnhof Dresden Hbf 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 46 1200x800 Px, 02.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243"

243144 als Ausstellungsstück am 26.8.1990 im BW Magdeburg.

Frühling von Gewitterwolken eingetrübt.

143 333-3 mit RE 18590 von Berlin Hbf(tief)nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.01.05.2015

143 283-0 vor einem RE nach Kassel Wilhelmshöhe bei der Einfahrt in den Bf Nordhausen am 25.04.15

143 896 verließ mit einer RB nach Leipzig am 18.04.15 den Hp.

In noch frischem Farbkleid wartet 243965 vor dem D nach Cottbus am 56.5.1990 um 11.02 Uhr auf Abfahrt im Bahnhof Torgau.

Die Trierer 143 910 mit dem RE13 (RE 17691) von Magdeburg Hbf nach Leipzig Hbf, bei der Ausfahrt aus Magdeburg-Neustadt.

143 576-7 mit der RB32 (RB 17568) von Stendal nach Salzwedel in Stendal.

RE 3 mit Dostos und der 143 952 auf dem Weg von Dresden nach Hof, hier aufgenommen auf der Elstertalbrücke bei Jocketa am 21.04.2015

Mit einer aus nur zwei Wagen bestehenden RB-Garnitur verlässt die Erfurter 143 152 am 16.04.15 Bitterfeld in Richtung Halle(S).

Regionalexpress mit Dostos auf dem Weg von Hof nach Dresden mit 143 205-3.

Sonnenuntergang nahe Syrau am 20.04.2015 mit RE3 von Hof nach Dresden und der 143 689 als Zuglok.

143 178-2 steht am 14.

143 306-9 stand am 19.04.2015 mit RE 18591 von Warnemünde nach Berlin Hbf(tief)noch ruhig in Warnemünde.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·"

Auf dem Damm beim Hohnentunnel fährt 146 228-2 mit ihrem RE bergan Richtung Konstanz.

NRW Express Treffen am Bahnhof in Eschweiler am ersten Streiktag der GDL.Stündlich verkehrt der RE1 hier weiterhin mit der Baureihe 146 als Zug(Schub)-lok.Szenario vom P&R Platz aus am 05.Mai

Mitten im Schwarzwald: 146 230-8 zwischen Hohnen- und Gundwaldtunnel.

Regionalexpress in Gutach mit 146 230-8.

146 241-5 mit einen RE nach Frankfurt a.

243144 als Ausstellungsstück am 26.8.1990 im BW Magdeburg.

Bei Nussbach zwischen Sommerbergtunnel und Farrenhaldetunnel wurde für die Wanderer auf dem Schwarzwaldbahnpfad ein Spielplatz geschaffen.

In Stockburg rauscht 146 113-6 mit einem IRE nach Konstanz durch.

Frühling von Gewitterwolken eingetrübt.

146 118-5 am 20.06.2014 mit RE 4164 (Frankfurt (Main) Hbf - Kassel Hbf) im Startbahnhof und wartet auf die Ausfahrt.

Am 20.06.2014 stand die Frankfurter 146 120-1 mit der Sonder-RB 15671 (Frankfurt (Main) West - Frankfurt Stadion) in Frankfurt (Main) Hbf.

143 333-3 mit RE 18590 von Berlin Hbf(tief)nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.01.05.2015

Mit dem IRE Richtung Konstanz ist 146 234-0 in Gutach am steilsten Abschnitt der Schwarzwaldbahn unterwegs.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg"

7 Jahre nach Bild 866218 waren die Bahnsteige in Erlangen für die S-Bahn erhöht worden.

Blick nach Norden auf den Bahnhof Erlangen am 1.11.07: In den durchgehenden Hauptgleisen 1 und 4 hielten Doppelstockzüge als RE von Nürnberg nach Saalfeld und zurück.

Seit 2010 gab es im Bahnhof Erlangen immer wieder Bauarbeiten mit Gleissperrungen.

Am 3.11.14 wurde schon wieder in Erlangen gebaut, diesmal war Gleis 4 an der Reihe.

Auf dem Damm beim Hohnentunnel fährt 146 228-2 mit ihrem RE bergan Richtung Konstanz.

NRW Express Treffen am Bahnhof in Eschweiler am ersten Streiktag der GDL.Stündlich verkehrt der RE1 hier weiterhin mit der Baureihe 146 als Zug(Schub)-lok.Szenario vom P&R Platz aus am 05.Mai

Mitten im Schwarzwald: 146 230-8 zwischen Hohnen- und Gundwaldtunnel.

Regionalexpress in Gutach mit 146 230-8.

1216-960 der „Steiermarkbahn“ war am 3.11.14 mit einem Güterzug Richtung Süden in Erlangen bei km 23 unterwegs.

Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Norden: 442 250 fuhr am 9.8.14 Richtung Nürnberg noch westlich am neuen Bahnsteig vorbei.

3 Monate nach ID 865494 fuhren alle Züge östlich am künftigen Haltepunkt Paul-Gossen-Str.

Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Süden: Aus Nürnberg kommt 442 728 und fährt an der Baustelle für den neuen Haltepunkt vorbei.

146 241-5 mit einen RE nach Frankfurt a.

243144 als Ausstellungsstück am 26.8.1990 im BW Magdeburg.

Weitere Bilder der 143 895-1

143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8 stehen am 26.

Da nun endlich auch der Winter in Mittelfranken angekommen ist, gibt es hier mal noch ein Bild mit Schnee von den abgestellten Loks im Bahnhof Roth.

111 053-5 schaute sicherlich traurig als sie ihre abgestellten Kolleginnen (143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8) im Bahnhof Roth frieren sah...

Nacht-photoshooting mit den Schrottloks 143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8 die im Bahnhof Roth abgestellt sind.

Im Bahnhof Roth stehn seit einigen Tagen wieder einige Lokomotiven der Baureihe 143 und eine der Baureihe 111.

Im Bahnhof Roth stehn seit einigen Tagen wieder einige Lokomotiven der Baureihe 143 und eine der Baureihe 111.

Die 143 895-1 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf am 19,08,10

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Erlangen > Schallershof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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7 Jahre nach Bild 866218 waren die Bahnsteige in Erlangen für die S-Bahn erhöht worden.

0,23 km

Am 3.11.14 wurde schon wieder in Erlangen gebaut, diesmal war Gleis 4 an der Reihe.

0,23 km

Seit 2010 gab es im Bahnhof Erlangen immer wieder Bauarbeiten mit Gleissperrungen.

0,23 km

Blick nach Norden auf den Bahnhof Erlangen am 1.11.07: In den durchgehenden Hauptgleisen 1 und 4 hielten Doppelstockzüge als RE von Nürnberg nach Saalfeld und zurück.

0,29 km

442 227 sowie ein weiterer Talent II unterwegs als S-Bahn in Richtung Nürnberg.

0,35 km

1216-960 der „Steiermarkbahn“ war am 3.11.14 mit einem Güterzug Richtung Süden in Erlangen bei km 23 unterwegs.

0,91 km

3 Monate nach ID 865494 fuhren alle Züge östlich am künftigen Haltepunkt Paul-Gossen-Str.

0,91 km

Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Norden: 442 250 fuhr am 9.8.14 Richtung Nürnberg noch westlich am neuen Bahnsteig vorbei.

1,09 km

Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Süden: Aus Nürnberg kommt 442 728 und fährt an der Baustelle für den neuen Haltepunkt vorbei.

1,95 km

442 265 als S 39159 (Bamberg–Hartmannshof) am 06.09.2016 in Erlangen Paul-Gossen-Straße

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294 745 rangierte am 3.11.14 mit einem Güterzug in Erlangen zwischen dem Hauptbahnhof und Bruck.

3,13 km

Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des

3,13 km

442 244 als S 39285 (Forchheim–Hersbruck) am 06.09.2016 in Erlangen-Bruck

3,69 km

145 044 mit EZ 51081 (Seddin–Nürnberg Rbf) am 06.09.2016 in Bubenreuth

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Erlangen > Schallershof

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