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Ein Bild für Stephan, aber auch Olli und alle anderen: Zwar nicht in Singen, aber in Konstanz warten die DR 143 904-1 und die DB 140 294-0 mit Güterzügen auf die Abfahrt.

(ID 886697)



Ein Bild für Stephan, aber auch Olli und alle anderen: Zwar nicht in Singen, aber in Konstanz warten die DR 143 904-1 und die DB 140 294-0 mit Güterzügen auf die Abfahrt.
(Ein bekannter  Klassiker  neue bearbeitet).
16. Juni 1992

Ein Bild für Stephan, aber auch Olli und alle anderen: Zwar nicht in Singen, aber in Konstanz warten die DR 143 904-1 und die DB 140 294-0 mit Güterzügen auf die Abfahrt.
(Ein bekannter "Klassiker" neue bearbeitet).
16. Juni 1992

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.08.2015, 491 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:08:05 16:41:17, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/16.0, ISO100, Brennweite: 50.00 (500/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Michael Edelmann 08.08.2015 15:41

Hallo Stefan,
eine schöne und geschichtsträchtige Aufnahme. Reichsbahn- und Bundesbahnlok in trauter Einheit. Die Reichsbahn 143-er waren ja bereits kurz nach der Wende in großer Stückzahl auf den Bundesbahngleisen unterwegs und schon zu diesem Zeitpunkt ein gewohntes Bild auch im westlichen Teil Deutschlands.

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 12.08.2015 18:12

Danke Micha für deinen Kommentar.
Auch wenn die DR 243 bzw. 143 recht rasch "über die offen Grenze" gesprungen sind, waren sie für mich jedesmal was besonders, zumindest in der edlen, weinroten DR Lackierung.
einen lieben Gruss
Stefan

187 318 von Raildox abgestellt bei nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im November 2024
187 318 von Raildox abgestellt bei nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im November 2024
Rainer Haufe

Die historisch lackierte und dem unvermeidlichen Keks beklebte 143 250 bei zugegeben nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof.
Die historisch lackierte und dem unvermeidlichen Keks beklebte 143 250 bei zugegeben nicht sonderlich gutem Wetter in Dresden Hauptbahnhof.
Rainer Haufe

Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen.
Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen.
Thomas J. Konz

eine Lady im Jahr 2024: 143 933 schiebt eine Flughafen-S-Bahn aus dem Bahnhof Dresden-Klotzsche, November 2024
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Rainer Haufe





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