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Stelldichein in Naumburg/Saale.Rb 34872 mit 672 916 nach Wangen/Unstrut, Rb 16509 nach Saalfeld/Saale mit 9180 6 143 65..

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Stelldichein in Naumburg/Saale.Rb 34872 mit 672 916 nach Wangen/Unstrut, Rb 16509 nach Saalfeld/Saale mit 9180 6 143 65.. und Rb 16314 nach Eisenach mit ES 64 U2-095. (27.10.2015)

Stelldichein in Naumburg/Saale.Rb 34872 mit 672 916 nach Wangen/Unstrut, Rb 16509 nach Saalfeld/Saale mit 9180 6 143 65.. und Rb 16314 nach Eisenach mit ES 64 U2-095. (27.10.2015)

Herbert Graf 03.11.2015, 410 Aufrufe, 1 Kommentar

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Olli 04.11.2015 22:17

Wo treibst Du Dich denn rum... ;-) Nette Serie.
Gruss, Olli

Am 17.09.2024 war  Torsten  (143 326) für die NeS unterwegs und sollte einen Ermewa Autowagenzug nach Mosel ins VW Werk schaffen. Kurz vorm Ziel in Glauchau-Schönbornchen konnte ich ein Foto von ihm machen.
Am 17.09.2024 war "Torsten" (143 326) für die NeS unterwegs und sollte einen Ermewa Autowagenzug nach Mosel ins VW Werk schaffen. Kurz vorm Ziel in Glauchau-Schönbornchen konnte ich ein Foto von ihm machen.
Robin Kunze

Den RE 10 durfte die 143 242,am 15.November 2024,von Stralsund nach Anklam schieben.
Den RE 10 durfte die 143 242,am 15.November 2024,von Stralsund nach Anklam schieben.
Mirko Schmidt

Anfang September ging es mal wieder nach Rathen, um noch ein paar sommerliche Bilder mitzunehmen. Was Güterverkehr angeht war leider nicht wirklich viel los. Aber dafür sind von allen vier 43ern auf den Umläufen sehr gute Bilder entstanden.
Eins davon ist dieses hier, wo sich 143 821, kurz bevor die Sonne langsam hinter den Bergen der sächsischen Schweiz verschwindet, in den Rathener Fotobogen legt.
Anfang September ging es mal wieder nach Rathen, um noch ein paar sommerliche Bilder mitzunehmen. Was Güterverkehr angeht war leider nicht wirklich viel los. Aber dafür sind von allen vier 43ern auf den Umläufen sehr gute Bilder entstanden. Eins davon ist dieses hier, wo sich 143 821, kurz bevor die Sonne langsam hinter den Bergen der sächsischen Schweiz verschwindet, in den Rathener Fotobogen legt.
Robin Kunze





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