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Der letzte Tag ist für den RE5 der DB angebrochen.

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Der letzte Tag ist für den RE5 der DB angebrochen. Heute am 08.06.19 stand 146 273 mit einem RE5 nach Wesel im Duisburger Hauptbahnhof. Ab morgen den 09.06.19 wird das Englische Unternehmen National Express den RE5 von Koblenz nach Wesel übernehmen. Der RE5 wird dann ebenfalls Teil des neuen RRX-Konzepts.

Der letzte Tag ist für den RE5 der DB angebrochen. Heute am 08.06.19 stand 146 273 mit einem RE5 nach Wesel im Duisburger Hauptbahnhof. Ab morgen den 09.06.19 wird das Englische Unternehmen National Express den RE5 von Koblenz nach Wesel übernehmen. Der RE5 wird dann ebenfalls Teil des neuen RRX-Konzepts.

Zwangsbremsung 08.06.2019, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

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406 001  Europa/Europe , der hinter einem Zug der BR403 eingereiht war, steht in Duisburg Hbf als ICE 628.

Duisburg, der 06.10.2024
406 001 "Europa/Europe", der hinter einem Zug der BR403 eingereiht war, steht in Duisburg Hbf als ICE 628. Duisburg, der 06.10.2024
G. G.

403 021 (KREFELD) als ICE 623 Dortmund - München in Duisburg Hbf, 04.10.2024
403 021 (KREFELD) als ICE 623 Dortmund - München in Duisburg Hbf, 04.10.2024
Tobias Büers

Inzwischen 'schwappt' der zweite Teil der  Welle , so der Name des Entwurfs, über die Gleise des Duisburger Hauptbahnhofs, aufgenommen am 23.06.2024 . Es sei angemerkt, dass der alte KilometerSTEIN 63,0 (gerechnet ab Köln-Deutz), der sich zwischen den Gleisen 11 und 12 befunden hat, verschwunden ist.
Inzwischen 'schwappt' der zweite Teil der "Welle", so der Name des Entwurfs, über die Gleise des Duisburger Hauptbahnhofs, aufgenommen am 23.06.2024 . Es sei angemerkt, dass der alte KilometerSTEIN 63,0 (gerechnet ab Köln-Deutz), der sich zwischen den Gleisen 11 und 12 befunden hat, verschwunden ist.
Martin Kley





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