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Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

(ID 1328576)

Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Jürgen Vos 15.03.2023, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau nachher# - Am 14.02.2023 befindet sich 425 803-4 als IRE 3 / 32691 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin

Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

Bei Wattenweiler schiebt 146 202 am 14.02.2023 die von Lindau-Reutin kommenden Wagen des RE 5 / 4246 nach Ulm

Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

193 872 MRCE mit einem Touax Autotransportzug bei Karlstadt Richtung Würzburg, 12.02.2021

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146 121-9 zieht einen RE 2 durch Lengerich in Richtung Osnabrück (01.09.2024)

146 121-9 zieht einen RE 2 durch Lengerich in Richtung Osnabrück (01.09.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / Doppelstock-Mittelwagen 4.Generation | 753, 756, 758, 780

 23 1200x800 Px, 16.11.2024 

RE 4724 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 239 Richtung Heimat bei Nußbach 16.11.24

RE 4724 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 239 "Richtung Heimat" bei Nußbach 16.11.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 36 1600x1000 Px, 16.11.2024

146 233 mit dem RE 4723 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) im Groppertal 28.10.24

146 233 mit dem RE 4723 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) im Groppertal 28.10.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 42 1600x1000 Px, 07.11.2024

146 233 Donaueschingen mit dem RE 4705 (Offenburg - Konstanz) bei Mühlhausen 29.8.24

146 233 "Donaueschingen" mit dem RE 4705 (Offenburg - Konstanz) bei Mühlhausen 29.8.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 53 1600x1000 Px, 15.10.2024

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146 229-0 mit dem 4718 (Konztanz-Karlsruhe Hbf) in Hornberg (11.03.23)

Konstanz-Petershausen am 31.03.2021 mit 146 239 an RE in Richtung Radolfzell

146 237 Außen 11.02.23

DB Regio-146 274 mit dem RE1 nach Hamburg Hbf (Rostock Hbf-Hamburg Hbf) am 12.2.2023 in der Einfahrt zum Bahnhof Büchen

DB Regio-146 281 mit dem RE1 nach Rostock Hbf (Hamburg Hbf-Rostock Hbf) am 12.2.2023 beim Zwischenstopp am Bahnhof Büchen

DB Regio-146 273 mit dem RE1 (Hamburg-Büchen) am 12.2.2023 Abfahrtbereit am Startbahnhof Büchen

DB Regio 146 006 // Stolberg (Rheinland) Hbf // 6.

Standardmäßig ist der RE 2 zwischen Osnabrück und Düsseldorf mit Steuerwagen voraus unterwegs.

DB 146 281 am 08.02.2023 in Bützow.

DB 146 225-8 mit der S 32766 (S2) von Dresden Hbf nach Dresden-Flughafen, am 07.08.2022 in Dresden Mitte.

146 208-4 schiebt am 08.01.2023 die Wagen des RE 5 / 4218, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 164.0

DB 146 281 mit dem RE1 Rostock - Hamburg am 07.02.2023 in Sildemow.

DB 146 267 mit dem RE5 Rostock - Berlin Südkreuz am 07.02.2023 in Sildemow.

DB Regio AG - Region Nordost mit 146 282 [NVR-Nummer: 91 80 6146 282-9 D-DB] und 147 016 [NVR-Nummer: 91 80 6147 016-0 D-DB] + Regional-, Steuerwagengarnitur am Haken auf Dienstfahrt am 07.02.23

146 009 verlässt mit dem RE 20 nach Uelzen am 05.02.2023 Stendal Hbf.

Am 19.10.22 stehen 146 565 und 425 001 im Hauptbahnhof von Magdeburg.

Am 19.8.22 stehen 111 012 und 146 209 im Bahnhof Friedrichshafen Stadt.

146 244 DB Regio mit dem RE 4858 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Parsberg, 23.01.2021

146 222 mit RE3 am 27.12.2022 bei Plattling.

Kollmarsreute - 8.

Im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf wird 146 016-1 ihre Fahrt durchs Saaletal abweichend auf Gleis 4 beginnen.

146 265 am 07.01.2023 mit dem RE1 Rostock Hamburg in Sildemow bei Rostock.

DB 146 022 als RB 16416 von Magdeburg Hbf nach Schandelah, am 24.10.2022 in Niederndodeleben.

RE 8 bei Bremen Mahndorf.

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Traktionswandel - IRE Ulm-Lindau vorher# - Am 23.07.2012 befindet sich 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4211 bei Unteressendorf auf der Fahrt von Ulm nach Lindau (Insel)

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146 229-0 mit dem 4718 (Konztanz-Karlsruhe Hbf) in Hornberg (11.03.23)

Konstanz-Petershausen am 31.03.2021 mit 146 239 an RE in Richtung Radolfzell

146 237 Außen 11.02.23

DB Regio-146 274 mit dem RE1 nach Hamburg Hbf (Rostock Hbf-Hamburg Hbf) am 12.2.2023 in der Einfahrt zum Bahnhof Büchen

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DB Regio-146 273 mit dem RE1 (Hamburg-Büchen) am 12.2.2023 Abfahrtbereit am Startbahnhof Büchen

DB Regio 146 006 // Stolberg (Rheinland) Hbf // 6.

Standardmäßig ist der RE 2 zwischen Osnabrück und Düsseldorf mit Steuerwagen voraus unterwegs.

Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt

Am 25.11.2022 befindet sich die Walzträger in Betonbrücke (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Ulm - Oberes Bild vom 15.07.2022: In die Schussen gelegte Rohre, um einen

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 19.09.2022: Doppel-T-Träger für die aus

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 06.10.2022: Folien auf den beiden frisch

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|V) - Oberes Bild vom 20.10.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines IRE Richtung Ulm, auf der noch ein Teil der alten Stahlträgerbrücke zu sehen

DB 146 281 am 08.02.2023 in Bützow.

DB 146 225-8 mit der S 32766 (S2) von Dresden Hbf nach Dresden-Flughafen, am 07.08.2022 in Dresden Mitte.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Bad Schussenried > Ingoldingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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218 439-8 mit IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau passiert am 10.02.2012 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried bei Wattenweiler die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein.

0,06 km

Regioshuttle 650 016-8 als RB 22841 am 07.02.2011 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried in der Nähe von Wattenweiler.

0,09 km

Der aufgehenden Sonne entgegen hat die RB 22606 von Aulendorf nach Ulm am 10.04.2015 bei Wattenweiler gerade die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein passiert.

0,16 km

Bei Wattenweiler informiert ein Schild (die Bahnreisenden?) über die hier verlaufende Wasserscheide zwischen Donau und Rhein.

0,16 km

Von Stuttgart kommend zieht die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 die Wagen des RE 5 / 4223 nach Friedrichshafen Stadt.

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Gelegenheit verpasst, den bis Anfang 2016 noch mit einer ziehenden und schiebenden Lok verkehrenden IRE 4240 zu fotografieren.

0,23 km

RE 5 / 4206 von Lindau-Reutin nach Stuttgart wird bei Wattenweiler gleich die Wasserscheide zwischen Rhein und Donau passieren (20.07.2022)

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Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm wird 650 110 und ein unerkannt gebliebener 650er am 20.07.2022 als RB RS21 / RB 17310 bei Wattenweiler gleich die Wasserscheide zwischen Rhein und Donau passieren

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DE 67 der ASCENDOS hat mit den Kesselwagen die Steigung zwischen Bad Schussenried und Wattenweiler fast geschafft.

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245 035 ist in einem Schneesturm mit einem Re aus Ulm nach Friedrichshafen in Watenweiler unterwegs.Bild 5.1.2019

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Kurz nach Sonnenaufgang hat 218 439-8 am 27.04.2012 mit dem IRE 4201 von Ulm nach Lindau zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried gerade die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein bei Wattenweiler

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Bei Wattenweiler zieht die 55 Jahre alte 212 371-9 der UTL die 11 beladenen Wagen langsam die Steigung zur Wasserscheide Donau/Rhein hinauf (19.03.2020).

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IRE 4234 von Lindau nach Stuttgart hat am 11.02.2011 zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) gerade die Ortschaft Wattenweiler passiert.

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Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm hat RB 22610 kurz zuvor die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein passiert und wurde am 02.03.2020 in der Nähe von Winterstettenstadt fotografiert.

1,13 km

Am Morgen des 10.04.2015 zieht bei Winterstettenstadt eine 232er den von Hamburg-Altenwerder kommenden und in Ulm übernommenen Containerzug nach Lindau-Reutin.

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218 417 mit IRE 4235 bei Winterstettenstadt am 01.07.2015

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Bei Winterstettenstadt befindet sich am 22.04.2020 RE 4228 auf der Fahrt von Aulendorf nach Stuttgart.

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