151 125-2 (DB) fährt am 26. Juni 2009 um 17:13 Uhr mit einem GZ durch Duisburg Neudorf - Bahnbilder.de

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151 125-2 (DB) fährt am 26.

(ID 309996)

185 529-5 (LTE) fährt am 2.

185 234-2 steht mit einem Schotter-GZ in Berlin Schönefeld Flughafen und wartet auf die Weiterfahrt nach Grünau, um dort den GZ für den BBI abzugeben.

151 125-2 (DB) fährt am 26. Juni 2009 um 17:13 Uhr mit einem GZ durch Duisburg Neudorf

151 125-2 (DB) fährt am 26. Juni 2009 um 17:13 Uhr mit einem GZ durch Duisburg Neudorf

Philip Debes 02.07.2009, 546 Aufrufe, 1 Kommentar

Ein Unwetter machts möglich...ein IC fährt mit einer minimalen Geschwindigkeit an BÜ heran, der zwar funktioniert, aber nicht als solchen signalisiert wird, weil ein Blitz die Signalanlagen zerstörte.

185 234-2 steht mit einem Schotter-GZ in Berlin Schönefeld Flughafen und wartet auf die Weiterfahrt nach Grünau, um dort den GZ für den BBI abzugeben.

151 125-2 (DB) fährt am 26.

185 529-5 (LTE) fährt am 2.

Der Bahnsteig des Bahnhofs Tharant am 15.06.09.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Date Jan de Vries 03.07.2009 05:19

Tolles Bild mit dem Güterzug und die gute alte 151 in die Kurve, Philip!
Grüße,
Date Jan

Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen.

Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

 45 1200x801 Px, 18.12.2024

151 035-3 DB mit Güterzug in Recklinghausen Süd, April 2024.

151 035-3 DB mit Güterzug in Recklinghausen Süd, April 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 60 1200x800 Px, 29.11.2024

151 046, Uhingen, 17.04.2018.

151 046, Uhingen, 17.04.2018. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

 40 1104x726 Px, 17.11.2024

151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf

151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Güterverkehr

 65 1200x800 Px, 01.11.2024 

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151 086 mit Schiebewandwagen in Hannover Limmer

151 040-3 mit einem Containerzug am 25.6.2009 durch Hannover Linden/Fischerhof

151 051 am am 24.6.2009 in Minden (Westfahlen)

151 097 zieht am 26.06.09 einen Güterzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

151 055-1 neben 212 297-6 der NBE, die auf ihre nächste Aufgabe wartet.

151 082 mit gem.GZ am 25.6.2009 durc Ahlten

151 058-5 durchfährt am 21.06.2009 mit einem Güterzug aus Richtung Unterelbe den Bahnhof Hamburg-Harburg.

151 122-9 in Doppeltraktion mit einer sehr verdreckten 151 103-9 in Nürnberg Rbf.

151 055-1 durchfährt am 21.06.09 mit einem Containerzug den Bahnhof Buchholz (Nordheide) und wird nun über die südliche GUB weiter nach Maschen fahren.

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151 160-9 zieht einen relativ kurzen Kesselwagenzug an Köln-Gremberg vorbei in Richtung Norden.

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151 160-9 bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Rath am 20.6.2009

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151 113 und 151 106 in Uelzen

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151 097 zieht am 26.06.09 einen Güterzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

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151 082 mit gem.GZ am 25.6.2009 durc Ahlten

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151 122-9 in Doppeltraktion mit einer sehr verdreckten 151 103-9 in Nürnberg Rbf.

LOCON Voith Maxima 40 CC hat einen Düngerzug nach Wittenburg gebracht.

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Weitere Bilder der 151 125-2

Am 4.

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