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Doppeltraktion DB Cargo AG [D] "152 155-8" [NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB] + "152 160-8" [NVR-Nummer: 91 80 6152 160-8 D-DB] mir Erzzug aus Hamburg (Hansa Port) nach Ziltendorf EKO am 02.10.19

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Doppeltraktion DB Cargo AG [D]  152 155-8  [NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB] +   152 160-8  [NVR-Nummer: 91 80 6152 160-8 D-DB] mir Erzzug aus Hamburg (Hansa Port) nach Ziltendorf EKO am 02.10.19 Bf. Berlin Hohenschönhausen.

Doppeltraktion DB Cargo AG [D] "152 155-8" [NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB] + "152 160-8" [NVR-Nummer: 91 80 6152 160-8 D-DB] mir Erzzug aus Hamburg (Hansa Port) nach Ziltendorf EKO am 02.10.19 Bf. Berlin Hohenschönhausen.

Lothar Stöckmann 16.10.2019, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  193 361  [NVR-Nummer: 91 80 6193 361-3 D-DB] am 21.11.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "193 361" [NVR-Nummer: 91 80 6193 361-3 D-DB] am 21.11.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze





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