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DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 085-7" [NVR-Nummer: 91 80 6152 085-7 D-DB] + "152 066-7" [NVR-Nummer: 91 80 6152 066-7 D-DB] und einem langen Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach

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DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  152 085-7  [NVR-Nummer: 91 80 6152 085-7 D-DB] +  152 066-7  [NVR-Nummer: 91 80 6152 066-7 D-DB] und einem langen Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 21.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 085-7" [NVR-Nummer: 91 80 6152 085-7 D-DB] + "152 066-7" [NVR-Nummer: 91 80 6152 066-7 D-DB] und einem langen Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 21.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

Lothar Stöckmann 29.05.2024, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze





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