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152 062-6 mit ihren Gz kurz vor Fulda am 23.01.2010

(ID 371869)

152 012-1 mit einen langen Autozug beladen Volkswagen am 23.01.10 kurz vor Fulda

OHE-Tiger 330092 wieder mit Kurs Insel Rügen durchfuhr den Bf Stralsund am 18.01.2010

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

152 062-6 mit ihren Gz kurz vor Fulda am 23.01.2010

152 062-6 mit ihren Gz kurz vor Fulda am 23.01.2010

René Starke 24.01.2010, 445 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/5.6, ISO125, Brennweite: 70.00 (700/10)

143 645-0 mit dem RE 4935 (Würzburg Hbf-Stuttgart Hbf) in S-Feuerbach 23.1.10

OHE-Tiger 330092 wieder mit Kurs Insel Rügen durchfuhr den Bf Stralsund am 18.01.2010

152 062-6 mit ihren Gz kurz vor Fulda am 23.01.2010

152 012-1 mit einen langen Autozug beladen Volkswagen am 23.01.10 kurz vor Fulda

ES 64 U2-010 ist mit seinen Gz auf dem Weg Richtung Norden am 23.01.10

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Die 152 057-6 kurvt am 16.11.2024 am Bopparder Hang entlang Richtung Koblenz

Die 152 057-6 kurvt am 16.11.2024 am Bopparder Hang entlang Richtung Koblenz 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 61 1200x711 Px, 19.11.2024 

152 079-0 einem gemischten Güterzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.

152 079-0 einem gemischten Güterzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 24 1200x800 Px, 17.11.2024

152 125-1 u.185 076-7 sind am 12.09.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Kerzell unterwegs.

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Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 30 1200x775 Px, 17.11.2024

152 170-7 der DB Cargo rollt am 09.11.2024 durch den Bahnhof Sangerhausen. Im Hintergrund ist das Reiterstellwerk Sb zu sehen.

152 170-7 der DB Cargo rollt am 09.11.2024 durch den Bahnhof Sangerhausen. Im Hintergrund ist das Reiterstellwerk Sb zu sehen. 
Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·

 39 1400x944 Px, 14.11.2024

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Der Albatros bei Ansbach mit einem Containerzug.(Aufnahmedatum 02.01.2010)

152 034-5 mit Kieszug in Wiesental am 22.07.09

die mit der Hutkrempe voller Schnee, 152 019 mit ihrem Holzzug im Bf Greifswald abgestellt am 12.01.2010 weil weder in Richtung Pasewalk noch in Richtung Stralsund was ging - gut gehende

152 108-7 mit dem LKW Walter in Wiesental 22.07.09

152 096 trifft auf 114 022 mit einem Sonderzug aus Berlin in Ahlten (Standort auf dem Behelfsbahnsteig in Ahlten der frei zugängig ist und daher dürfte ich dort auch legal stehen!)

152 074-1 am 07.01.2010 in Recklinghausen

Br 152 als Tfzf 69597 München-Nord - Wanne-Eickel Hbf in Gemünden(Main).

152 035-2 durchfährt am 16.1.10 Ratingen-Lintorf

die gestrandete 152 019 mit ihrem Holzzug im Bf Greifswald bekommt Vorspann von 232 308 und kann so über Stralsund nach Rostock abgefahren werden, die Schneeverwehungen der letzten Tage waren geräumt,

mit einer Hutkrempe voller Schnee war 152 019 mit ihrem Holzzug im Bf Greifswald abgestellt am 12.01.2010 weil weder in Richtung Pasewalk noch in Richtung Stralsund was ging - gut gehende

Direkt im Block nach der ITL 152 901-5,kam die Schwestermaschine 152 902-3 mit einem Containerzug hinterher gejagt,Bü 72 bei Priort (07.11.09)

ITL 152 901-5 mit einem Kesselzug in den letzten Sonnenstrahlen des Tages am Bü 72 bei Priort Der Zug wurde aufgrund einer Baustelle über diesen Teil des Ringes umgeleitet,was sich kurze Zeit später

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152 062-6 mit Autozug in Limmer am 24.06.2009

152 062-6 mit gem.GZ am 25.6.2009 durch Ahlten

152 062-6 mit Güterzug in KDR am 22.07.08

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152 062-6 mit einem KLV Zug bei der Durchfahrt Friesenheim(BAden) am 2.5.08 gen Offenburg

152 062-6 bei der Fahrt zum ihrem bereitgestellten Güterzug in Dresden-Friedrichstadt.20.10.07.

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