155 014-4 im Bahnhof Peine wartet auf Gleis 1 den durch Gleis 2 kommenden IC ab, um danach auf das 3. Gleis umzusetzen und auf einen Stahlträgerzug ...

155 014-4 im Bahnhof Peine wartet auf Gleis 1 den durch Gleis 2 kommenden IC ab, um danach auf das 3.

(ID 169378)

Ein ETR 500 steht als Eurostar Italia AV abfahrtbereit in Napoli Centrale; 16.02.2008

SNCF/Fret Lok 46-1009 mit Kesselwagenzug fährt in Speyer Nordwest Richtung Speyer Hbf.

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155 014-4 im Bahnhof Peine wartet auf Gleis 1 den durch
Gleis 2 kommenden IC ab, um danach auf das 3. Gleis
umzusetzen und auf einen Stahlträgerzug zu warten

Ulrich Lorenz 18.02.2008, 1020 Aufrufe, 0 Kommentare

Jetzt hat 155 014-4 uf Gleis 3 umgesetzt, während 146 108-6 ihren RE nach Rheine weiterschiebt.

155 014-4 im Bahnhof Peine wartet auf Gleis 1 den durch Gleis 2 kommenden IC ab, um danach auf das 3.

Der ES Italia AV 9444 setzt sich in Napoli Centrale in Bewegung.

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155 218, Priort, 28.04.2014. 
Christian Wenger

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155 187-5 - Gemünden (Main) - 14.03.2006 - CSQ 60025, Braunschweig - Ingolstadt 
Thomas J. Konz

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Montag den 07.08.2023 um 11:08 Uhr in Karlsruhe. Auf der Westseite (Südwest wäre Richtig) aber es wird von der Westseite gesprochen. Ausserhalb der stählernen Bahnhofshalle steht auf dem Stumpfgleis 192 eine DB BR 155. Sie ist mit der gerade aktuellen Anschrift 91 80 6155 239-7 D-EBS (wer weis was morgen draufsteht) versehen. EBS heisst "Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt“. Hersteller: LEW = Volkseigene Betrieb (VEB) Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW). Gemeint ist damit; Vereinigter Schienenfahrzeugbau Deutsche Demokratische Republik, Kombinat VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Stammbetrieb Hennigsdorf. Fabriknummer: 17195. Baujahr: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 59’ 34.8’’ O 8° 23’ 59.1’’ 
Erwin Lustenberger

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