155 234-8, mit neuen Einholm-Pantographen, kam am 30.09.04 die Blankenheimer Rampe hinaufgeklettert

155 234-8, mit neuen Einholm-Pantographen, kam am 30.09.04 die Blankenheimer Rampe hinaufgeklettert.

(ID 22992)

Der für Eskisehir bestimmte Triebwagen wird zur Demonstration nach Innsbruck gebracht -> das erste Niederflurfahrzeug auf dem Innsbrucker Netz.

Die große Kurbe bei Ronshausen mit Vorspann 01/5 in Richtung Hönebach

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155 234-8, mit neuen Einholm-Pantographen, kam am 30.09.04 die Blankenheimer Rampe hinaufgeklettert.

Michael Mösken http://www.surforail.de 29.11.2004, 666 Aufrufe, 0 Kommentare

Soeben hat das Doppelgespann 01/5 die Zonengranze bei Hönebach passiert und fährt Richtung Bebra

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155 218, Priort, 28.04.2014. 
Christian Wenger

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155 187-5 - Gemünden (Main) - 14.03.2006 - CSQ 60025, Braunschweig - Ingolstadt 
Thomas J. Konz

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Montag den 07.08.2023 um 11:08 Uhr in Karlsruhe. Auf der Westseite (Südwest wäre Richtig) aber es wird von der Westseite gesprochen. Ausserhalb der stählernen Bahnhofshalle steht auf dem Stumpfgleis 192 eine DB BR 155. Sie ist mit der gerade aktuellen Anschrift 91 80 6155 239-7 D-EBS (wer weis was morgen draufsteht) versehen. EBS heisst "Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt“. Hersteller: LEW = Volkseigene Betrieb (VEB) Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW). Gemeint ist damit; Vereinigter Schienenfahrzeugbau Deutsche Demokratische Republik, Kombinat VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Stammbetrieb Hennigsdorf. Fabriknummer: 17195. Baujahr: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 59’ 34.8’’ O 8° 23’ 59.1’’ 
Erwin Lustenberger

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