3xBR250 im ex BW Lehrte, 250 007 und die heutige 155 097 und eine unbekannte 155er dahinter am 19.12.09.

3xBR250 im ex BW Lehrte, 250 007 und die heutige 155 097 und eine unbekannte 155er dahinter am 19.12.09.

(ID 362293)

233 450 stand am 19.12.09 im ex BW Lehrte.

146 103+RE+146 102 hat es am 19.12.09 kalt erwischt als sie ihren RE nach Norddeich bereitstellt.

3xBR250 im ex BW Lehrte, 250 007 und die heutige 155 097 und eine unbekannte 155er dahinter am 19.12.09.

Eric Adrian Greulich 21.12.2009, 794 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L3, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/4800) (1/480), Blende: f/4.9, ISO50, Brennweite: 17.00 (170/10)

120 159 mit dem stark verspäteten IC143 von Shipol nach Berlin Ostbahnhof am 20.12.09 in Hannover HBF

Der leichte Pulverschnee eignet sich nicht ganz zum Wintersport, aber überpudert die harzer Berge wunderschön.

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155 218, Priort, 28.04.2014. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 146 1104x726 Px, 06.02.2024

155 187-5 - Gemünden (Main) - 14.03.2006 - CSQ 60025, Braunschweig - Ingolstadt 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 132 1600x960 Px, 04.02.2024

Montag den 07.08.2023 um 11:08 Uhr in Karlsruhe. Auf der Westseite (Südwest wäre Richtig) aber es wird von der Westseite gesprochen. Ausserhalb der stählernen Bahnhofshalle steht auf dem Stumpfgleis 192 eine DB BR 155. Sie ist mit der gerade aktuellen Anschrift 91 80 6155 239-7 D-EBS (wer weis was morgen draufsteht) versehen. EBS heisst "Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt“. Hersteller: LEW = Volkseigene Betrieb (VEB) Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW). Gemeint ist damit; Vereinigter Schienenfahrzeugbau Deutsche Demokratische Republik, Kombinat VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Stammbetrieb Hennigsdorf. Fabriknummer: 17195. Baujahr: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 59’ 34.8’’ O 8° 23’ 59.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

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