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Zuerst rollte ein RE 2 durch Bestensee mit + 10 um 15:55, die Schranke öffnete sich nicht, aber es war gar kein Zug Richtung Norden eingelegt.

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Zuerst rollte ein RE 2 durch Bestensee mit + 10 um 15:55, die Schranke öffnete sich nicht, aber es war gar kein Zug Richtung Norden eingelegt. Und prompt rauschte die 155 033-4 auf dem Gegengleis heran. Diese bespannte einen der vielen Kohlenzüge Königs Wusterhausen - Spreewitz als CS 6XXXX. Werktags sind es mittlerweile 3 Stück, im Winter werdens dann wohl 4. Erste Abfahrt ist um 13:45 ab BKW und dann alle 2 Stunden weiter. Die planmäßige Bepsannung übernehmen 155er im Maßen, aber auch andere Baureihen sind manchmal dabei. Wer Manipulationen findet, darf sie behalten ;-)! 07.10.2011

Zuerst rollte ein RE 2 durch Bestensee mit + 10 um 15:55, die Schranke öffnete sich nicht, aber es war gar kein Zug Richtung Norden eingelegt. Und prompt rauschte die 155 033-4 auf dem Gegengleis heran. Diese bespannte einen der vielen Kohlenzüge Königs Wusterhausen - Spreewitz als CS 6XXXX. Werktags sind es mittlerweile 3 Stück, im Winter werdens dann wohl 4. Erste Abfahrt ist um 13:45 ab BKW und dann alle 2 Stunden weiter. Die planmäßige Bepsannung übernehmen 155er im Maßen, aber auch andere Baureihen sind manchmal dabei. Wer Manipulationen findet, darf sie behalten ;-)! 07.10.2011

Alexander Wiemer 14.10.2011, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.5, ISO80, Brennweite: 11.50 (11500/1000)

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DB 155 083-9 mit Schotter beladenen Flachwagen Richtung Magdeburg Neustadt, am 30.07.2014 in Magdeburg Hbf.
DB 155 083-9 mit Schotter beladenen Flachwagen Richtung Magdeburg Neustadt, am 30.07.2014 in Magdeburg Hbf.
Frank Thomas





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