DB Cargo 185 396 // Ludwigshafen (Rhein)-Oppau // 30. Juli 2013. Im Hintergrund erkennt man das Werkstor zur BASF

BLS Cargo 186 101 // Ludwigshafen (Rhein)-Oppau // 29.

DB Cargo 185 034 // Ludwigshafen (Rhein) // 30.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

DB Regio 628 254 // Ludwigshafen (Rhein), unweit des BASF-Werks // 26.

Am 08.09.2018 war in der Hauptwerkstatt Tag der offenen Tür.

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DB 185 348-0 mit Rungenwagen (Stahltransport), aus Freilassing kommend, bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025. 
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 24 1200x675 Px, 07.03.2026 

185 206 am 02.03.2026 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 37 1600x1067 Px, 06.03.2026

185 254 setzt in Saarmund um, um ihren Güterzug aus Richtung Potsdam nach Seddin zu bringen. Da zum Aufnahmezeitpunkt Bauarbeiten auf dem Abzweig nach Seddin durchgeführt wurden mussten Güterzüge von Potsdam nach Seddin in Saarmund kopf machen. Saarmund 28.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarmund, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6116 Golm – Potsdam Pirschheide – Saarmund ·Berliner Außenring·

 36 1200x800 Px, 06.03.2026 

185 254 erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof Saarmund. Aufgrund von Bauarbeiten war Seddin aus Richtung Potsdam nicht erreichbar und die Güterzüge mussten in Saarmund kopf machen. Saarmund 28.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarmund, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6116 Golm – Potsdam Pirschheide – Saarmund ·Berliner Außenring·

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185 174-0 DB als Tfzf durchfährt den Bahnhof Weißenfels auf Gleis 4 Richtung Naumburg (Saale).

Tele-Blick auf 185 174-0 DB als Tfzf, die den Bahnhof Weißenfels auf Gleis 4 Richtung Naumburg (Saale) durchfährt.

DB Cargo 185 345 + 185 xxx // Ludwigshafen (Rhein)-Oppau // 30.

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