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DB Cargo AG [D] mit "185 225-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 225-0 D-DB] und "185 214-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 214-4 D-DB] am Haken und einem Ganzzug Containertragwagen mit innofreigt Scrap Tainern

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DB Cargo AG [D] mit  185 225-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 225-0 D-DB] und  185 214-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 214-4 D-DB] am Haken und einem Ganzzug Containertragwagen mit innofreigt Scrap Tainern (sehen aus wie offene Güterwagen) am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Ich habe persönlich diesen Güterzug bisher in unseren Gefilden noch nie gesehen?, mit Scrap Tainern wird wohl u.a. auch Kohle transportiert.

DB Cargo AG [D] mit "185 225-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 225-0 D-DB] und "185 214-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 214-4 D-DB] am Haken und einem Ganzzug Containertragwagen mit innofreigt Scrap Tainern (sehen aus wie offene Güterwagen) am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Ich habe persönlich diesen Güterzug bisher in unseren Gefilden noch nie gesehen?, mit Scrap Tainern wird wohl u.a. auch Kohle transportiert.

Lothar Stöckmann 20.09.2022, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Am 29.08.2024 war eine Baustelle zwischen Plauen und Reichenbach, weshalb die Übergabe aus Ölsnitz nach Zwickau über Falkenstein umgeleitet wurde. Da Züge aus Richtung Lengenfeld um die Zeit leider recht schwierig vom Licht her umzusetzen sind, war diese Stelle die einzige Option. Man sieht leider nicht allzu viel vom Zug an sich, aber dafür passt die Sonne halbwegs.
Robin Kunze





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