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Vergängliches am Gotthard: Der Bahnhof Wassen ist seit Jahren nicht mehr besetzt, den Regionalverkehr haben Busse vor vielen Jahren übernommen.

(ID 867281)

Durchblick auf die G 4/5 107 Albula auf Gleis 4 in Filisur.

Der RABDe 500 008-8, welcher auf den Namen Vincenzo Vela getauft wurde, legt sich bei klirrender Kälte und allerletztem Tageslicht elegant in die Wattinger Kurve.

Vergängliches am Gotthard: Der Bahnhof Wassen ist seit Jahren nicht mehr besetzt, den Regionalverkehr haben Busse vor vielen Jahren übernommen. Nur noch ausnahmsweise halten Züge in Wassen, dann steht jedoch meistens eine Überholung oder Kreuzung infolge Einspurbetrieb an. Diese vier BR 185 der DB, zuvorderst die 185 136-9, können Wassen am 28.04.2015 ungehindert mit ihrem Güterzug passieren.

Vergängliches am Gotthard: Der Bahnhof Wassen ist seit Jahren nicht mehr besetzt, den Regionalverkehr haben Busse vor vielen Jahren übernommen. Nur noch ausnahmsweise halten Züge in Wassen, dann steht jedoch meistens eine Überholung oder Kreuzung infolge Einspurbetrieb an. Diese vier BR 185 der DB, zuvorderst die 185 136-9, können Wassen am 28.04.2015 ungehindert mit ihrem Güterzug passieren.

Patrick 11.05.2015, 375 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Holcim-Kieszug, gezogen von der Re 4/4 II 11284 und der Prototyp Re 6/6 11604 Faido , befindet sich am 20.03.2015 auf dem Weg in Richtung Tessin.

Der RABDe 500 008-8, welcher auf den Namen Vincenzo Vela getauft wurde, legt sich bei klirrender Kälte und allerletztem Tageslicht elegant in die Wattinger Kurve.

Vergängliches am Gotthard: Der Bahnhof Wassen ist seit Jahren nicht mehr besetzt, den Regionalverkehr haben Busse vor vielen Jahren übernommen.

Durchblick auf die G 4/5 107 Albula auf Gleis 4 in Filisur.

Ab Filisur bis Davos Platz übernimmt die Ge 6/6 I 415 wieder den Vorspann vor der G 4/5 107.

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