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Eine CTL 189 am Brenner EC! Da offensichtlich eine andere 189 defekt war, musste kurzfristig ES 64 F4 207 der CTL vor dem Brenner EC 80 aushelfen! Haar, 3.3.2010.

(ID 384023)

189 910 mit EC 82 am 14.02.2010 am Heimeranplatz in München.

Eine sehr schöne, alte Bahnhofsuhr im Empfangsgebäude des S-Bahnhofes Frohnau an der Linie S 1 am 06.03.2010.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

Eine CTL 189 am Brenner EC! Da offensichtlich eine andere 189 defekt war, musste kurzfristig ES 64 F4 207 der CTL vor dem Brenner EC 80 aushelfen! Haar, 3.3.2010.

Eine CTL 189 am Brenner EC! Da offensichtlich eine andere 189 defekt war, musste kurzfristig ES 64 F4 207 der CTL vor dem Brenner EC 80 aushelfen! Haar, 3.3.2010.

Dennis Kraus 07.03.2010, 739 Vues, 0 Commentaires

Der S-Bahnhof Frohnau an der Linie S 1 am 06.03.2010.

Eine CTL 189 am Brenner EC! Da offensichtlich eine andere 189 defekt war, musste kurzfristig ES 64 F4 207 der CTL vor dem Brenner EC 80 aushelfen! Haar, 3.3.2010.

189 910 mit EC 82 am 14.02.2010 am Heimeranplatz in München.

110 236 mit DZ 13225 „Treski“ (Bruxelles-Midi - Zell am See) am 20.02.2010 in Haar (bei München).

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rosenheim (Oberbayern)

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

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