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E 189 802 und E 189 804 stehen am 24.11.2011 bei grauen Himmel in Berlin-Reinickendorf um neuen Lack zu erhalten.

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E 189 802 und E 189 804 stehen am 24.11.2011 bei grauen Himmel in Berlin-Reinickendorf um neuen Lack zu erhalten. Für welches EVU sie dann im Einsatz sein werden war zum Aufnahmezeitpunkt nicht zu erfahren. E 189 803, die ebenfalls mit kam, ist bereits in der Halle (Class 189-VH, UIC: DE, AT und PL).

E 189 802 und E 189 804 stehen am 24.11.2011 bei grauen Himmel in Berlin-Reinickendorf um neuen Lack zu erhalten. Für welches EVU sie dann im Einsatz sein werden war zum Aufnahmezeitpunkt nicht zu erfahren. E 189 803, die ebenfalls mit kam, ist bereits in der Halle (Class 189-VH, UIC: DE, AT und PL).

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 24.11.2011, 961 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2011:11:24 09:22:57, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/180) (1/180), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Oster 24.11.2011 18:29

Wahrscheinlich werden Sie bald wieder Güterzüge fahren oder ???

MFG Daniel

Frank Paukstat 27.11.2011 07:45

Hallo Daniel, das ist zu vermuten. Mal abwarten für wen die Loks dann im Einsatz sein werden.

Gruß Frank

Lok 189 999-6 durchfährt am 16.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Lok 189 999-6 durchfährt am 16.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

189 910 mit einem KLV am 27.07.2024 bei Niederaudorf.
189 910 mit einem KLV am 27.07.2024 bei Niederaudorf.
M. Schmid

Eine interessante Bespannung wies am 23. August 2023 der KLV-Zug DGS 41850 von Triest nach Krefeld auf. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von einem Tandem - bestehend aus 189 901 und 918 - bespannt. Üblicherweise wird spätestens in München Ost Rbf auf eine Lok umgespannt oder es geht zumindest eine Maschine vom Zug. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die beiden roten Zebras mit ihrem gut beladenen Zug aufnehmen.
Eine interessante Bespannung wies am 23. August 2023 der KLV-Zug DGS 41850 von Triest nach Krefeld auf. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von einem Tandem - bestehend aus 189 901 und 918 - bespannt. Üblicherweise wird spätestens in München Ost Rbf auf eine Lok umgespannt oder es geht zumindest eine Maschine vom Zug. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die beiden roten Zebras mit ihrem gut beladenen Zug aufnehmen.
Christoph Schneider





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