Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos - Bahnbilder.de

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Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos.

(ID 37877)

18 201, aufgenommen während der Meininger Dampfloktage 2004.

189 023 und eine Schwesterlok ziehen eine 185 und einen schweren Güterzug durch den Haltepunkt Ludwigsau- Friedlos.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos. Gleich erreicht sie Bad Hersfeld.

Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos. Gleich erreicht sie Bad Hersfeld.

Juergen Borngiesser† http://www.borngiesser.de 29.06.2005, 705 Aufrufe, 0 Kommentare

140 342 mit einem Güterzug bei Niederwartha - 29.06.2005

189 023 und eine Schwesterlok ziehen eine 185 und einen schweren Güterzug durch den Haltepunkt Ludwigsau- Friedlos.

Kurz darauf fuhr 189 019 ebenfalls mit einem Güterzug in die Gegenrichtung durch Ludwigsau- Friedlos.

18 201, aufgenommen während der Meininger Dampfloktage 2004.

Doppelstockwagen (Steuerwagen) in Wuppertal Hbf im Juni 2005

0 Kommentare, Alle Kommentare

Am 15 Februar 2023 steht 189 086 mit der FORD-Zug nach Dillingen in Blerick. Das Bild wurde vom offenbarer Fahrradweg gemacht.

Am 15 Februar 2023 steht 189 086 mit der FORD-Zug nach Dillingen in Blerick. Das Bild wurde vom offenbarer Fahrradweg gemacht. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 17 1200x800 Px, 15.11.2024

189 016 vor einem Containerzug in Dresden, Freiberger Straße, Oktober 2024

189 016 vor einem Containerzug in Dresden, Freiberger Straße, Oktober 2024 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 34 1200x800 Px, 10.11.2024

Ganzzug mit 189 089 passiert der Fotografengruppe (nicht im Bild) bei Angeren am 24 Oktober 2024.

Ganzzug mit 189 089 passiert der Fotografengruppe (nicht im Bild) bei Angeren am 24 Oktober 2024. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 51 1200x800 Px, 08.11.2024

Der Daimler-Zug durchfahrt am 15 Juni 2019 Bad Bentheim mit 189 085 an der Spitze. Das Bild wurde vom bahnsteig mit etwas zooming gemacht.

Der Daimler-Zug durchfahrt am 15 Juni 2019 Bad Bentheim mit 189 085 an der Spitze. Das Bild wurde vom bahnsteig mit etwas zooming gemacht. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 47 1200x800 Px, 06.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·"

189 023 und eine Schwesterlok ziehen eine 185 und einen schweren Güterzug durch den Haltepunkt Ludwigsau- Friedlos.

189 030-0 von Railion fuhr am 28.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.

189 001-1 von Railion fährt am 24.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.

155 211-6 ,189 056-5 und 112 107-9 in Bln-Schönefeld am 09.06.05

189 030-0 mit einem Güterzug Richtung Düren.

Die Br 189 075-5 rangiert am 11.6.05 im Rbf Mannheim.

Die 189 069-2 steht in Höhe Aufsicht WRS.(09.06.05)

Baureihe 189 015-1 wartet am 18.05.2005 in Laufach auf ihre Schublok.

189 048 am 24.05.05 bei Mainz-Kostheim.

Als am 08.03.05 eine Schlechtwetterfront nahte, durchfuhr 189 066-4 den Hp Halle-Ammendorf.

189 048 am 24.05.05 bei Mainz-Kostheim.

Am 17.05.2005 kommt Baureihe 189 070-6 durch Darmstadt-Kranichstein.

189 043-3 bei der durchfahrt mit einem Güterzug in Berlin Schönefeld Flughafen am 26.4.05

Bf Engelsdorf, 189 066.

Die 189 073-0 mit 52864 von WRS nach Maschen bei der Ausfahrt aus dem Cargo-Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am Hp Rostock-Dierkow.(23.04.05)

Baureihe 189 004-5 von Railion durchfuhr am 15.04.2005 die Mainbrücke in Mainaschaff.

Weitere Bilder der 189 019-3

189 019-3 ist am 07.09.04 auf der KBS 580 in Richung Süden unterwegs.

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