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Hier 152 066-7 und 139 562-3, diese beiden Loks warten am 25.9.2009 in Angermünde auf freie Ausfahrt.

(ID 339244)

Hydraulischer Aluwagen mit Lichtmast und Thermietkessel.

Zweiwegebagger mit Schnellwechselplatte und Zweischalengreifern.

Hier 152 066-7 und 139 562-3, diese beiden Loks warten am 25.9.2009 in Angermünde auf freie Ausfahrt.

Hier 152 066-7 und 139 562-3, diese beiden Loks warten am 25.9.2009 in Angermünde auf freie Ausfahrt.

Alexander 28.09.2009, 668 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier 114 017-7 mit einem RE3 nach Stralund über Prenzlau, Anklam, Züssow, Greifswald, bei der Ausfahrt am 20.9.2009 aus Angermünde.

Zweiwegebagger mit Schnellwechselplatte und Zweischalengreifern.

Hier 152 066-7 und 139 562-3, diese beiden Loks warten am 25.9.2009 in Angermünde auf freie Ausfahrt.

Hydraulischer Aluwagen mit Lichtmast und Thermietkessel.

Hier 646 018-2 und 646 028-1 als Usedom Express nach Swinemünde, bei der Ausfahrt am 25.9.2009 aus Angermünde.

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Daniel

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139 313 mit Auto-Ganzzug in Rheine=Bentlage, 13.06.15

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

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139 222, Hagenacker, 04.05.2011.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Österreich / Strecken / Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck

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