145-CL 031 der HGK mit einer Sonderleistung im Neckartal

145-CL 031 der HGK mit einer Sonderleistung im Neckartal.

(ID 236539)

185 593 der BMTU fährt derzeit für DLC/Crossrail.

RB 16403 von Gera nach Altenburg und 2 612-Triebwagen als RE 3705 von Leipzig nach Reichenbach bei miesestem Herbst- und Fotowetter im Pleißental bei Münsa, nahe Altenburg, 27.10.08

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

145-CL 031 der HGK mit einer Sonderleistung im Neckartal. Aufgrund Sperrung der Strecke Mühlacker-Bruchsal wurden Güterzüge durchs Neckartal umgeleitet. Hier befindet sich die HGK Lok in Mosbach-Neckarelz (20.8.2008)

Philipp Schäfer 30.10.2008, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

RE 26107, von Leipzig nach Zwickau, hier bei Kotteritz kurz nach dem Halt in Altenburg, 27.10.08

145-CL 031 der HGK mit einer Sonderleistung im Neckartal.

MEG 606 und eine weitere ehemalige DB 143 fahren gemeinsam vor einem Silozug im Maintal Richtung Würzburg.

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Press 145 030 | Rostock | April 2008 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 50 1200x900 Px, 06.11.2024

Am 27.04.2024 fuhr 145 030 "20 Jahre Press" mit einem leeren Autozug nach Mosel durch Güterglück. 
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 34 1200x799 Px, 02.11.2024 

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 81 1200x788 Px, 31.10.2024