Mein heutiger Kniefall erfolgt vor der 145-CL 002 (& V60 -PBSV-) im Nordhafen von Stralsund

Mein heutiger Kniefall erfolgt vor der 145-CL 002 (& V60 -PBSV-) im Nordhafen von Stralsund.

(ID 359430)

28.06.04 - 364 776-5 rangiert vor dem Seehafen (heute Nordhafen) in Stralsund.

145 032-9 vor einem Röhrenzug unterwegs nach Mukran.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

Mein heutiger Kniefall erfolgt vor der 145-CL 002 (& V60 -PBSV-) im Nordhafen von Stralsund. am 06.08.09 (Bild entstand von öffentlichem Gelände aus durch ein Tor hindurch- siehe frühere Bilder von mir. :-) )

Jörg Trutwig 10.12.2009, 552 Aufrufe, 0 Kommentare

110 329-0 -ScienceExpress- zu Gast im Hbf Stralsund.

Mein heutiger Kniefall erfolgt vor der 145-CL 002 (& V60 -PBSV-) im Nordhafen von Stralsund.

V2304 -MWB- vor einem Zementsilozug aus Mukran, verlässt Stralsund in Richtung Rostock.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Press 145 030 | Rostock | April 2008 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 48 1200x900 Px, 06.11.2024

Am 27.04.2024 fuhr 145 030 "20 Jahre Press" mit einem leeren Autozug nach Mosel durch Güterglück. 
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 30 1200x799 Px, 02.11.2024 

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 80 1200x788 Px, 31.10.2024