EKO 145-CL 001 wartet am Signal auf Rangierfahrt (NVR-Nummer 91 80 6145 081-6 D-EKO, ADtranz 1999/33356, Eigentum Hannover Mobilien Leasing, gesichtet ...

EKO 145-CL 001 wartet am Signal auf Rangierfahrt (NVR-Nummer 91 80 6145 081-6 D-EKO, ADtranz 1999/33356, Eigentum Hannover Mobilien Leasing, gesichtet Guben 24.12.2009)

(ID 363463)

99 758 mit SOEG 200 kurz vor Olbersdorf Niederdorf am 24.12.2009

PKP ST43-371 holt einen Leerzug ab und fährt dann wieder in die Heimat (gesichtet Guben 24.12.2009)

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

EKO 145-CL 001 wartet am Signal auf Rangierfahrt (NVR-Nummer 91 80 6145 081-6 D-EKO, ADtranz 1999/33356, Eigentum Hannover Mobilien Leasing, gesichtet Guben 24.12.2009)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 25.12.2009, 640 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2009:12:24 11:49:25, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 22.00 (22/1)

EKO 42 legt zu Weihnachten eine verdiente Ruhepause ein (NVR-Nummer 92 80 1242 001-6 D-EKO, Lugansk 1976/0001, Eigentum Privat; ex DR 142 001, gesichtet Eisenhüttenstadt 24.12.2009)

1116 091 & 1116 037 fahren mit einem Kohleleerzug über den Semmering.

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Press 145 030 | Rostock | April 2008 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 48 1200x900 Px, 06.11.2024

Am 27.04.2024 fuhr 145 030 "20 Jahre Press" mit einem leeren Autozug nach Mosel durch Güterglück. 
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 30 1200x799 Px, 02.11.2024 

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 80 1200x788 Px, 31.10.2024