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145-CL 031 unterwegs mit einem Containerzug in Richtung Aachen-West, hier bei der Durchfahrt beim Haltepunkt Eilendorf.

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145-CL 031 unterwegs mit einem Containerzug in Richtung Aachen-West, hier bei der Durchfahrt beim Haltepunkt Eilendorf. Aufgenommen am 26/03/2011.

145-CL 031 unterwegs mit einem Containerzug in Richtung Aachen-West, hier bei der Durchfahrt beim Haltepunkt Eilendorf. Aufgenommen am 26/03/2011.

Dieter Schumacher 27.03.2011, 477 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 27.03.2011 20:03

Schönes Bild von diese tolle Fotostelle mit dem Tunnel im Hintergrund, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 28.03.2011 19:09

Danke, Date Jan, für den Kommentar. In letzter Zeit ist man selten allein dort. Am Samstag stand ich dort mit einem jungen Fotografen aus Namur.
Gruß
Dieter

Dieter Schumacher 31.03.2011 19:34

Halle Sven,
Im Aachener Raum zählt der Haltepunkt in Eilendorf zu den beliebten Fotopunkten. Die lange Gerade, die Nirmer Tunnel im Hintergrund und die ansprechende Landschaft ermöglichen schöne Bilder. Glück muss man dann noch haben, wenn gerade die gelbe 145 von Alpha Trains daher kommt. Danke für den netten Kommentar.
Gruß
Dieter

Press 145 030 | Rostock | April 2008
Press 145 030 | Rostock | April 2008
Alexander, R.

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand.
Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand.
Matthias Kümmel





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