PRESS 145 023 (145 083) am 5.4.13 abgestellt in Hürth-Kalscheuren

PRESS 145 023 (145 083) am 5.4.13 abgestellt in Hürth-Kalscheuren.Die Lok brachte zuvor den DGS 94439 (Sdl.Leerwagen für Holzverladung in der Eifel) von Stendal nach Hürth,welchen Ich aber leider

(ID 725679)

MEG 203 119 und MEG 101 zogen am 5.4.13 den DbZ 92417 von Hamm Rbf nach Ehrang Nord (Sonderlesitung Schadwagen zum Verschrotten).Hier bei Hürth-Kalscheuren.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

PRESS 145 023 (145 083) am 5.4.13 abgestellt in Hürth-Kalscheuren.Die Lok brachte zuvor den DGS 94439 (Sdl.Leerwagen für Holzverladung in der Eifel) von Stendal nach Hürth,welchen Ich aber leider verpasste.

Niklas Eimers 28.09.2013, 591 Aufrufe, 0 Kommentare

V100 002 bzw.202 439 der Johan Walthelm am 4.4.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.

101 060 BuPo zieht am 5.4.13 einen IC durch Hürth-Kalscheuren.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Press 145 030 | Rostock | April 2008 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 49 1200x900 Px, 06.11.2024

Am 27.04.2024 fuhr 145 030 "20 Jahre Press" mit einem leeren Autozug nach Mosel durch Güterglück. 
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 34 1200x799 Px, 02.11.2024 

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 81 1200x788 Px, 31.10.2024